Думаю, многим автолюбителям знакома такая проблема, как двигатель, не заводящийся по причине очень низкой температуры воздуха. Сколько времени вам обычно требовалось для того, чтобы привести ваше транспортное средство в чувства? Предполагаю, что не менее трех минут, а то и всех тридцати. Совершенно малоприятный процесс, особенно если учесть тот факт, что на улице мороз градусов эдак 25 - 30.

Эксперты вообще не советуют в такой холод пользоваться автомобилем, потому как поездка на расстояние в 20 км по износу равна примерно 200 км летнего пробега. Но что делать, если, например, речь идет об Арктике, которая сейчас довольно активно нами осваивается? В подобных условиях автомобиль просто необходим, но при здешних морозах завести его бывает крайне проблематично.

Хотя наши умельцы - десантники все-таки придумали, как с этой проблемой справиться всего за 30 секунд и представили своё детище миру сегодня на "Дне инноваций Минобороны-2015".

Сам прибор с виду напоминает аккумулятор, вот только он не замерзает даже при температуре ниже -30 по Цельсию. Это некий конденсатор - молекулярный накопитель - способный не только крайне быстро завести двигатель, но и повторить эту процедуру при надобности столько раз, сколько потребуется. С обычным же аккумулятором можно распрощаться после пары неудач.

Еще одним плюсом данного прибора является то, что вам даже под капот лезть не потребуется, потому как подключается он к розетке внешнего запуска, которая находится в салоне со стороны водителя.

Согласитесь, изобретение крайне полезное. Причем пригодиться оно может не только в Арктике, но и в других регионах России, где столбик термометра в зимнее время опускается ниже 20 градусов. Любопытно, не планирует ли Минобороны запустить массовое его производство?

источник

Рейтинг публикации:

25

Комментарии (4) | Распечатать

Добавить новость в: