Китайских пилотов в ближайшее время обяжут пройти дополнительное обучение — изучить специальную систему, которая позволяет посадить самолет в условиях плохой видимости (порядка 400 метров). Таким образом Главное управление гражданской авиации Китая пытается приспособиться к густому смогу, периодически окутывающему китайскую столицу.
© Aly Song | Reuters
Уже в следующем году пилоты, совершающие рейсы в Пекин, будут иметь право посадить воздушное судно в международном аэропорту «Шоуду» лишь при наличии соответствующей квалификацией, которая подтверждает их способность работать в условиях плохой видимости. Соответствующе постановление на днях обнародовало Главное управление гражданской авиации Китая, передают местные СМИ.
© Aly Song | Reuters
В случае успешной реализации данной программы график перелетов в китайских аэропортах удастся оптимизировать, сократив число задержек рейсов и отмененных полетов, вызванных смогом, рассчитывают китайские власти.
© Stringer | Reuters
Особенно остро проблема смога и, соответственно, отмены рейсов, в столичном Пекине, а также в других китайских мегаполисах, таких как Шанхай, стоит в зимний период. Это связано с тем, что в это время местные угольные ТЭС, которых в крупных городах Китая большое множество, работают на полную мощность. В результате лишь несколько крупных аэропортов способны бесперебойно работать в условиях плохой видимости. Это стало возможно благодаря специальным системам, которые пока действуют лишь в отдельных воздушных портах Пекина, Шанхая, а также Гуанчжоу и Сианя.
