Могут ли в России создать новый сверхзвуковой гражданский авиалайнер? Глава госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков считает, что да.
Сбор наработок для строительства сверхзвукового бизнес-джета уже идет. Большой задел, по заверению Сердюкова, есть у КБ «Сухой», «МиГ», наработки по двигателям можно взять из конструкторской линейки Ту-160. Сейчас исследованиями по данному вопросу занимается ЦАГИ.
Безусловно, успехи военного авиастроения дадут импульс для развития сверхзвукового пассажирского авиатранспорта. Однако взять и перенести в него военные технологии нельзя – в ВПК своя специфика. Поэтому конструкторам сначала придется ознакомиться с имеющейся базой, а потом посмотреть, как ее доработать под нужды гражданской авиации, подчеркивает глава «Ростеха». Ведь требования к уровню шума, системам жизнеобеспечения и множеству других важных в этой сфере параметров здорово отличаются от требований в военной авиации.
Кроме того, важно изучить спрос: стоимость перелетов на сверхзвуковых скоростях в разы выше стоимости билетов на обычных пассажирских авиалайнерах. Так что смысл создавать гражданский сверхзвуковик имеет только в бизнес- и премиум сегментах. Приблизительная ёмкость рынка сверхзвуковых пассажирских бизнес-джетов составляет порядка 30-50 миллиардов долларов – это примерно 400 самолетов всего, уточнил Сердюков.
Так что сверхзвуковому авиалайнеру российского производства, скорее всего, быть. Но вот сроки его производства, а также распространенность пока под вопросом.
Ранее в ПАО «Туполев» озвучивали примерные сроки первого вылета российского сверхзвукового гражданского воздушного судна – не ранее 2027 года.
Стоит напомнить, что разработки сверхзвуковых пассажирских самолетов (СПС) уже велись как в СССР, так и в США. В итоге конструкторы обоих государств пришли к выводу, что просто перенести военные наработки в пассажирское авиастроение нельзя, и для СПС нужна собственная концепция.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
