– приобретение девяти боевых кораблей «1 уровня», включая три существующих эсминца класса Hobart с БИУС Aegis Baseline 9 и шесть фрегатов класса Hunter; – приобретение шести больших надводных кораблей с дополнительным экипажем (LOSV) с 32 системами вертикального пуска и БИУС Aegis Baseline 9; – приобретение семи (оптимально – одиннадцати) кораблей «2 уровня» на замену восьми фрегатам класса ANZAC.
В связи с планом обновления флота возникает ряд вопросов, в частности финансирования – большая часть предполагаемых средств остаётся не выделенной.
Другой вопрос заключается в том, сможет ли нынешнее правительство избежать ошибок, связанных со своевременным выделением бюджета, как было с прошлыми программами. Примерами могут служить подводные лодки класса Collins, эсминцы класса Hobart и патрульные корабли Arafura, у которых были различные проблемы на этапе производства и после передачи флоту. В условиях ограниченного числа судостроительных кадров угроза срыва сроков поставки может нависать над каждым кораблём.
Первый в своём классе фрегат ANZAC планируется вывести из эксплуатации в этом году, а второй в своем классе фрегат Arunta войдёт в состав флота только в 2026 году. Кроме того фрегаты Типа 26, выбранные правительством в июне 2018 года, отстают от графика на годы и страдают от чрезмерных расходов. Первоначально поставка первого корабля планировалась в период с 2027 по 2030 год; сейчас наиболее ранней датой предполагается 2032 год.
Ещё одна проблема связана с набором, обучением и удержанием достаточного количества персонала флота для укомплектования растущего количества кораблей.
@milinfolive - цинк
Разумеется, все эти мероприятия носят антикитайский характер в рамках стратегии США по использованию Австралии и AUKUS для давления на Китай. Ранее в рамках этой стратегии был продавлен проект строительства атомных подводных лодок для ВМС Австралии. Увеличение возможностей ВМС Австралии, Японии, Южной Кореи и Филиппин - это в числе прочего и способ компенсировать отставание США от Китая по кол-ву кораблей основных классов и темпам реализации судостроительных программ. Источник: colonelcassad.livejournal.com.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
