Непростительная радость за успехи импортозамещения

Про опиум для народа вспомните. Одного из известных вождей.
Могу про прошивку в мозгах, так больше нравится ?
По сути аналогии претензии есть ?

И с чего вы так уверенно пишите,что аналогов кормов не будет ? В стеклянном шаре увидели ?
Знакомый жены открыл, как раз, производство кормов для собак и кошек.
Думаю, со временем, расширит ассортимент.
Это не мы врубили режим железного занавеса, как известно. И наезда на нас вообще.
"Открытость", при таких исходных данных, может быть лишь при капитуляции одной из сторон.
Предпочитаю, чтобы капитулировало то, что обычно капитулирует, наезжая на Россию.
Да и не закрыты мы. Масса стран помогает нам открыто или из-под полы.
Исходя из своих интересов, разумеется.
Убрать со своей шеи колонизаторов, прикидывающихся демократизаторами.

Про то, что нам необходимы санкции, писал осенью 2021-го. До СВО.
Оптовики сидят на отработанных схемах, народ к импортным брендам привык.
Привычку подштукатуривают рекламой, джинсой в СМИ, чтобы не осыпалась.
Потому рынки и были оккупированы импортом.
И как это быстро убрать, чтобы отечественное зашевелилось ?
Причем, оно все время шевелилось, но немногим удалось пробиться на давно занятые импортом рынки.
Это как конкуренция видов.
Пока динозавров не пришиб мексиканский метеорит (образно), млекопитающим ловить было нечего.
Введешь заградительные пошлины - подскочат цены. Где-то и полки опустеют.
Негатив народа, оптовиков - на власть, которая ввела пошлины.
Еще и разжуют в СМИ-Интернет "добрые дяди", что власть нехорошая.
Поэтому, надо было сделать так, чтобы санкции пришли извне.
Тогда негатив и будет обращен на это "извне".
И рынки, освободившись от западной оккупации, начнут альтернативы искать.
Известная формула: Спрос-предложение. Спрос запускает движок предложения.
Даже в Союзе так было, откуда и росли сети цеховиков, даже рискуя свободой.
Протекционизм.
Но, в силу обстоятельств, его рубильник спровоцировали дернуть Запад.

Делаем. Лада, Газ, Уаз, Камаз. И степень локализации растет.
У всего есть инерция.
Многие зарубежные автоконцерны локализованы не лучше (а то и хуже):
Мировое разделение труда. Подвид "разделяй и властвуй".



Только китайские локализованы на 100% - SAIC, Dongfeng, Changan.
Но, Китай дольше играется в эту игру. И его не прихватизировали, не топили в "свободном" рынке.