Вам страшно летать на самолете?

Чтобы снегом не засыпало?
Чтобы было куда сбрасывать снег?
Для выравнивания на неровном рельефе? Но это актуально для железной дороги.
Чтобы дорогу не затопило при половодье, паводке, которые часто бывают в этом месте?

А вот от ограждения по краям дороги польза весьма сомнительная. Самое меньшее зло - негде остановиться, чтобы не торчать на проезжей части.
Вы потеряли управление, машину выносит с проезжей части вправо. Может, ширины обочины хватило бы, чтобы вернуть контроль над машиной и вернуться на асфальт, но тут это ограждение, и вы бьётесь об него. Было бы замечательно, если бы вы к нему прилипли, но, как показывает практика, при ударе об ограждение машина рикошетит от него на встречку, а там, по закону жанра - грузовик. Может, лучше улететь "в Кувейт" и даже покувыркаться там, чем залететь под встречный грузовик? Или ситуация, как на видео в этой статье: идиот на фуре, обгоняющий в тумане. Случилось бы это чуть дальше, и из-за ограждения справа регу (автору видео с регистратора) было бы некуда деться. Эти ограждения оправданы в горной местности, где при вылете с трассы кувыркаться пришлось бы слишком долго.