Военное руководство США перебросило на базу союзников менее чем в 300 километрах от границ Ирана истребители F-22 Raptor, сообщили в субботу западные СМИ.
Руководство ВВС США категорически отрицает, что появление истребителей в районе Персидского залива является демонстрацией силы или каким-то образом связано с возможностью удара по ядерным объектам Ирана. Вашингтон отмечает, что это часть обычных мероприятий в рамках «сотрудничества в области безопасности с региональными партнерами», передает Fox News.
F-22 на базе технологий Stealth создан для сражений класса «воздух-воздух», но при необходимости может перейти в режим «воздух-земля»
Официальные представители командования ВВС США отказываются называть число переброшенных в регион истребителей, равно как и название базы, где они дислоцированы. Однако осведомленный источник заявил телеканалу, что боевые машины стоят в ангарах воздушной базы «Аль-Дафра» в Объединенных Арабских Эмиратах.
Истребители F-22 производства компании Lockheed Martin пока не участвовали в реальных сражениях. Эти боевые машины, выполненные на базе технологий Stealth, невидимы для радара противника и созданы для сражений класса «воздух-воздух», но при необходимости могут перейти в режим «воздух-земля».
Телеканал также приводит слова одного из представителей американских военно-воздушных сил, который называет F-22 «главным истребителем США». «У него нет конкурентов», – заявил военный.
В свою очередь телеканал ABC Newsнапоминает, что F-22 не впервые «появляется» в ОАЭ: в 2009 году эти боевые машины участвовали в совместных учениях Вашингтона и Абу-Даби.
ABC News также подчеркивает, что развертывание истребителей F-22 происходит на фоне нерешенных проблем с кислородным обеспечением на борту боевой машины. Начиная с 2008 года около 20 пилотов пожаловались, что испытывают во время полета на F-22 симптомы, похожие на гипоксию. «Ситуация стала настолько серьезной, что в 2011 году полеты этих самолетов были прекращены на пять месяцев», – отмечает телеканал.
ВВС США установили на истребители F-22 Raptor дополнительные угольные фильтры, усовершенствовав систему подачи дыхательной смеси в кабину пилота, однако проблема до сих пор окончательно не решена, расследование причин возникновения гипоксии продолжается.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
