В последнее время появляются статьи о СЯП (стратегическом ядерном потенциале) США, в которых звучат крайние, но одинаково неверные сведения и выводы от "они обогнали нас на 100 лет", до "в Америке полностью просрали ядерную программу".
Камрад ata перевёл статью
Fact Sheet: U.S. Nuclear Modernization Programs
http://www.armscontrol.org/factsheets/USNuclearModernization
в которой отражены сведения о реальном состоянии, а так же процессах модернизации и продления сроков службы ядерного потенциала США.
Как следует из Договора СНВ-3, у США есть арсенал из 1790 развернутых стратегических боеголовок. Они развернуты на МБР, БРПЛ и стратегических бомбардировщиках. Минобороны и Минэнергетики тратят на их поддержки и развитие примерно 31 миллиард долларов в год.
В бюджете 2012 фин.года администрация Обамы запросила 7,6 ярда для работ над вооружением Администрации безопасности ядерных вооружений Минэнергетики (Department of Energy’s National Nuclear Security Administration (NNSA)), которая отвечает за хранение ядерного оружия (nuclear stockpile) и его производство. В течении следующих 4-х лет NNSA планирует потратить 9,6 ярда на обслуживание и модернизацию ЯО, и 34 ярда - на все программы вооружений в целом.
Военные США модернизируют все свои существующие средства доставки и обновляют (refurbishing) носимые ими боеголовки, чтобы их срок службы составил не менее 20-30 лет. Эти системы часто пересобираются целиком из новых частей.
Эти программы включают:
- Модернизацию стратегических средств доставки.
Американские ср-ва доставки постоянно модернизируются, включая полную пересборку МБР Минитмен-3 и БРПЛ Трайдент-2. Срок службы носителей Трайдента - лодок Огайо - также продлевается. Также ведется разработка новой подлодки SSBNX, которая заменит Огайо и будет стоить 96-101 ярд (программа в целом). Обновляются стратегические бомбардировщики B-2 и B-52H. ВВС также планирует создание нового дальнего бомбардировщика, как и новой крылатой ракеты.
- Обновление ядерных боеголовок.
ЯО США постоянно обновляется по программе NNSA "увеличение срока службы" (Life Extension Program (LEP)). Существующие боеголовки проверяются на надежность и безопасность. Группа ученых под названием JASON не нашла свидетельств того, что продленные сроки службы отрицательно скажутся на снижении надежности. ... США не требуется ни продолжать натурные испытания ЯО, а также производство новых боеголовок на замену существующим.
- Модернизация промышленного комплекса.
Комплекс по производству ЯО также модернизируется, запланировано и ведется финансирование новых объектов. Запрос на бюджет 2012 ф.г. предусматривает увеличение финансирования Chemistry and Metallurgy Research Replacement (CMRR) plutonium facility (не могу адекватно перевести) в Лос-Аламосе с 225 до 300 миллионов. Завершение строительства CMRR будет стоить более 6 ярдов (так они 20 лет ковыряться будут - ata ) Финансирование фабрики по работе с плутонием (Uranium Processing Facility (UPF)) в Окридже выросло с 115 до 160 млн, а до завершения надо 6,5-7,5 ярдов ()
Статус программ модернизации ЯО и средств доставки.
1. МБР
ВВС США имеет 450 развернутых МБР Минитмен на базах F.E. Warren Air Force Base, Wyoming; Malmstrom Air Force Base, Montana; and Minot Air Force Base, North Dakota. Ведется программа модернизации, которая должна продлить сроки службы до 2020-х (или до 2020-го?) года, а то и больше () Модернизируют их так:
- Rapid Execution and Combat Targeting (REACT) Service Life Extension Program - быстрый пуск и наведение. Первая система REACT была установлена в 1990-х. Ее задача - уменьшить время на перенацеливание ракет. ВВС модернизировали REACT в 2006 г.
- Safety Enhanced Reentry System Vehicle (SERV) - модернизация систем входа в атмосферу (видимо, это часть ББ, которая отвечает за сохранность того при входе в атмосферу - ata). SERV улучшает системы входа в атмосферу боеголовок W87, которые были переставлены с Пискиперов на Минитмен. ВВС приобрели эти системы в 2009 ф.г., но их установка произойдет не ранее 2012 г.
- Propulsion Replacement Program (PRP) - замена двигателей. Минитмен-3. Программа будет завершена не ранее 2013 г., финансирование прошло в 2009 ф.г.
- Guidance Replacement Program (GRP) - замена систем наведения, на более надежные. В 2012 ф.г. ВВС запросили 0,06 млн (60 тыс.долл) на окончание замены.
- Propulsion System Rocket Engine Program (PSRE) - программа замены ракетных систем, работающих на участке после АУТ. ВВС закупили новые компоненты в 2011 ф.г. и просят 26,1 млн на продолжение работа по установке.
- Solid Rocket Motor Warm Line Program: в 2009 году конгресс одобрил программу производства твердотопливных двигателей Минитмен-3, чтобы сохранить производственные мощности. В 2012 ф.г ВВС запросило 34 млн на эти цели.
Программа модернизации привела к тому, что ракета стала фактически новой, с увеличенной точностью, возможностями наведения и выживаемостью. ВВС пока (до 2014 г.) думает, оставить Минитмен до 2050 года или разработать новую систему. На эти думы ВВС запросило 26 млн.
Также ВВС обновляет боеголовки путем замены устаревшей W78 на более новую W87, ранее развернутую на Пискиперах. Эта W87 поступила на службу в 1986 г, и является одной из самых новых БГ, с самыми современными средствами защиты и безопасности, в т.ч. от пожара и взрыва. По программе LEP в 2004 г. срок службы был продлен до 2025, и NNSA запросило 83 млн на обслуживание БГ в 212 ф.г.
Нет оснований полагать, что срок службы W87, как и любой существующих БГ, может продлеваться до бесконечности. Поэтому ВВС и ВМФ совместно исследуют возможность развернуть общую, переработанную БГ на замену W78 и W88 (см. БРПЛ ниже). На исследования возмоности продления срока службы W78 NNSA запросило 51 млн.
Всего затраты на LEP для W78 могут составить до 5 ярдов, завершение программы - примерно в 2025 году. (боеголовки из вторсырья - ata)
2. БРПЛ и ПЛ.
Сейчас развернуто 288 Трайдент-2 на 12 лодках класса Огайо, базирующихся на Bangor, Washington (7 лодок) and Kings Bay, Georgia (5 лодок). Лодка класса Огайо имеет 40-летний срок службы, 2 периода по 20 лет с двухлетней паузой на перегрузку топлива. Всего флот состоит из 14 подлодок, но две всегда находятся на перегрузке.
Огайо поступила на службу в 1981, и будут выводиться между 2027 и 2040 со скоростью примерно 1 лодка в год. ВМФ планирует заменить каждую из них, начиная с 2029, новой лодкой SSBNX. На 2012-16 ф.г. на разработку лодок планируется потратить 7,6 ярда, в 2012 ф.г. - 1,07 ярда. ВМФ очень хочет 12 лодок, головная будет стоить 13,3 ярда, остальные - по 6,5 ярдов. Всего стоимость производства - 85 ярдов. Разработка обойдется еще в 10-15 ярдов, а всего проект - 96-101 ярд. Так считает бюджетный комитет, ВМФ считает, что сможет снизить стоимость головной до 11,6, остальных - до 5,8 ярдов, и работает над дальнейшим снижением стоимости до 4,9 ярдов путем упрощения дизайна лодки. Всего за весь срок службы лодки обойдутся в 347 ярдов.
ВМФ планирует купить первую лодку в 2019, вторую - в 2022, и по одной в год между 2024 и 2033. Первая лодка должна вступить в строй в 2029 г.
Каждая Огайо может нести до 24 БРПЛ, до восьми боеголовок на ракету. В условиях действия договора СНВ-3, ВМФ планирует развернуть лодки с 20 БРПЛ на каждой вместо 24-х, итого - 240 ракет на флот. SSBNX будет нести до 16 ракет, всего - 192 ракеты на флот к 2040 году.
Трайдент-2 поступила на службу в 1990, вся ракетная рать постоянно проверяется. Их сейчас модернизируют (особенно электронику), чтобы продлить срок службы до 2042 года. В 2008, 12 вариант с удлиненным сроком жизни были закуплены, по 24 штуки будет производиться каждый год с 2012 года, всего - 108 ракет стоимостью 15 ярдов. Бюджет 2012 ф.г. включает 980 млн на программу Trident-2 LEP. Первые модернизированные ракеты встанут на БД в 2013 году.
БРПЛ Трайдент-2 вооружена примерно 768 W76 и 384 W88. В 2009 NNSA начало поставки W76-1, обновленной версии W76, которая продлевает срок службы до 30 дополнительных лет. Согласно NNSA, в новой W76 поменяно много чего (the W76 LEP is refurbishing the nuclear explosive package, the arming, firing, and fusing system, the gas transfer system, and associated cables, elastomers, valves, pads, cushions, foam supports, telemetries, and other miscellaneous parts). Программа стоимостью 4 ярда продлится до 2018 года, поставки составят до 2000 W76-1 БГ. NNSA запросило 257 млн. на 2012 ф.г. и планирует потратить еще 1,3 ярда в 2013-2017 годах на завершение LEP.
W88 поступила на службу в 1989 и является самой новой БГ в арсенале. На 2012 ф.г. NNSA запросило 76 млн на обслуживание. NNSA планирует начать продление срока службы W88 в 2016 ф.г., производство обновленных БГ начнется в 2025 ф.г. и завершится в 2031 ф.г. W88 стала последней произведенной БГ до того, как была закрыта Rocky Flats Plants в 1989 году - на которой производили плутониевую начинку БГ (plutonium pit). NNSA возобновило возмоность производства в Лос-Аламосе в 2003, первая продукция пошла в 2007 году. Новая пром.площадка по производству плутониевой начинки (та самая Chemistry and Metallurgy Research Replacement (CMRR)) строится в Лос-Аламосе, срок завершения - 2024. Эта фабрика сможет производить 50-80 начинок в год. В 2004 ф.г. стоимость фабрики оценивалась в 660 млн, сейчас - в 6 ярдов () Идут терки по цене с сенатом и конгрессом... Финансирование Uranium Processing Facility (UPF) at Oak Ridge, Tennessee (чем она занимается -не написано - ata) идет в соответствии с запросом.
Перепостроенные Трайденты будут стоять на службе до 2042 года, W76-1 - до 2040-50, W88 - сравнительно новые, SSBNX - до 2070-х, а значит флот Трайдентов будет поддерживаться на хорошем современном уровне до середины 21 века.
3. Стратегические бомбардировщики.
Сейчас в ВВС развернуто 18 B-2 на at Whiteman Air Force Base in Missouri, и 76 B-52H bombers at Minot Air Force Base, North Dakota, and Barksdale Air Force Base, Louisiana, которые могут выполнять ядерные задания. В 2008 году ВВС создало подразделение at Minot Air Force Base, которое сфокусировано именно на ядерных заданиях. Подразделение начало работу в 2010 году и на его вооружении находится 22 B-52H.
Разрабатывается новый дальний "проникающий" бомбардировщик (long range penetrating bomber (LRPB) ) с ядерными возможностями. План 2012 года планирует развертывание 80-100 LRPB, по 550 млн. за штуку общей стоимостью 40-60 ярдов. В 2006 году планировалось начать закупки в 2018 году, но сейчас ВВС не планирует его закупок до 2021 года включительно. ВВС планирует потратить 3,7 ярда на разработку LRPB в течении ближайших пяти лет, идут терки с конгрессом...
ВВС постоянно модернизирует флот B-2, который поступил на службу в 1997 и будет служить до 2050. Пентагон планирует потратить до 1 ярда в течении пяти лет на увеличение эффективности и выживаемости B-2. Модернизация B2 пойдет в три этапа: на первом - обновлены компьютеры управления полетом, на втором - будет увеличена безопасность и выживаемость стратегических коммуникаций путем интеграции с семейством Family of Beyond-Line-of-Sight Terminals (затрудняюсь перевести - ata) и установкой малозаметной антенны, на этапе три B2 будут подключены к Глобальному Информационному Пространству (Global Information Grid). Закупка материалов для обновления по этапу 1 пойдет в 2011 ф.г., установка начнется в 2013 ф.г. Также ВВС закупило компоненты для модернизации радаров (RMP) B-2 в 2009 ф.г., включающую в себя замену антенны и обновление авионики радара (так написано - ata). В 2012 ф.г. ВВС запросило 341 млн по программам исследования, разработки тестов и оценки B2 (как же оно все-таки летает? - ata).
B2 несет ядерные бомбы B61 (Атомные бомбы США на нашей границе. http://sokol-ff.livejournal.com/187840.html ) и B83, они тоже немного разных выпусков, их срок службы продлевают. B83 поступила на службу в 1983 году, в общем, они реально древние.
B52, поступивший на службу в 1961, постоянно модернизируется с 1989 года. Ему добавили возможности GPS, доработали до совместимости с оружием разработанном после развертывания B-52H. Его отсеки вооружений доработаны, он может нести вооружение весом до 2000 фунтов штука, всего - до 70000 фунтов. Доработки, предложенные в 2009, также предполагают оснастить бомбер спутниковой, стойкой к ПФЯВ высокоскоростной связью, прицелов Sniper and LITENING, обновление компьютеров и устройств передачи данных, и интеграцию "умного" оружия. В 2011 ф.г. ВВС добавило к программе модернизации Combat Network Communications Technology (CONECT), которое обновляет компьютерное оборудование самолета. (Я не очень понял, что там в поменяли, что - поменяют, но 133 млн на исследования и тесты ВВС запросили).
Сейчас ВВС планирует оставить B-52 на службе до 2035 года, но этот срок может быть продлен до 2040-х.
B-52H вооружен крылатой ракетой (air-launched cruise missile (ALCM)), поступившей на службу в 1981 г. На ней установлена БГ W80-1, поступившая в 1982. На обслуживание W-80 NNSA просит 44 млн 2012 ф.г. В 2006 г. США имели 1142 ALCM, но генерал Major General Roger Burg сказал, что the ALCM урежут до 528. Судьба этих ракет не ясна: в действии программа по продлению их срока службы до 2030 г., но Пентагон сомневается в целесообразности этой программы, т.к. компоненты устарели и слишком дороги. То же самое касается W80: программа продления запланирована на 2022 ф.г., но МО ее не поддерживает.
В настоящий момент ВВС разрабатывает замену ALCM. в виде (Long Range Standoff cruise missile, or LRSO). Производство ракеты должно начаться в 2025 г., в 2012 ф.г. 9,9 млн. запрошено на первоначальную разработку и отбор вариантов (Milestone A review - первый гейт? - ata). В 2013-2016 ф.г. планируется потратить на разработку 870 млн, а всего - 1,3 ярд.
Таблица Ядерные программы МО
Минитмен-3: модернизация и замена, 7 ярдов, продление сроков до 2020-х и, возможно, до 2050 г.
Новая МБР: 26 млн на 2012-2014 ф.г, "анализ возможностей".
B-2: модернизация, 9,5 ярдов на 2000-2014 ф.г., продление сроков до 2050-х.
B-52H: идут доработки, продление сроков до 2040-х
LRPB, новый бомбер: разработка, 40-60 ярдов, точные спецификации еще предстоит определить.
Long Range Standoff Cruise Missile, новая крылатая ракета: 1,3 ярда, идет "анализ альтернатив".
SSBNX, новая ПЛ: разработка, 96-101 ярд, срок службы - 2029-2080-е.
Продление срока Трайдент-2D5: до 2042 г.
Ядерные программы DOE:
W76: 4 ярда, продление срока службы до 2040-2050,завершится в 2018.
W78: 5 ярдов, продление срока службы до 2050-х,завершится в 2025.
W88: продление срока службы, начало 2016 ф.г., завершится в 2031 ф.г..
B61 -3/4/7: 4 ярда, продление срока службы до 2040-х,завершится в 2022/23.
P.S.
Ну, а более подробную информацию с перечнем всех программ и их стоимости, с разбивкой по корпорациям их выполняющим, желающие, могут купить и наслаждаться её изучением здесь:
http://www.defenseindustrydaily.com/reports/contractor-performance-perception.php
Источник: sokol-ff.livejournal.com.
Рейтинг публикации:
|
