Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Краткое описание отчета:
В ходе исследования было определено число предприятий в регионе, пользующихся услугами грузовых автоперевозок, определены численные и марочные характеристики по грузовым автомобилям, зарегистрированных в исследуемом регионе и получение данных по прицепному хозяйству. Ранжированы и получены численные характеристики по грузовым автомобилям и прицепам по дате регистрации (периоды 2005 – 2006 годы), по стране производства и по состоянию автомобиля (новый – подержанный). Произведено ранжирование всех зарегистрированных грузовых автомобилей по маркам и по стране производства (количественное выражение), корреляция данных между подержанными и новыми автомобилями. Определены максимальные ценовые значения регистрируемого грузового автотранспорта;
Составлен список игроков кредитно-финансовых организаций занимающихся крупным средним и мелким коммерческим кредитованием и ранжирование по финансовым инструментам.
Описаны грузоперевозки внутри региона (плечевые, линейные, челночные, транзитные и т.д). Описана инфраструктура складских комплексов на территории исследования.
1. Все более активно арендуют складские площади логистические операторы,
специализирующиеся на предоставлении широкого спектра услуг. Они
предоставляют конечной компании-потребителю и место на складе,
и разнообразные виды обслуживания.
2. Согласно данным РБК, в структуре рынка логистических услуг ожидаются
изменения, связанные с неравномерностью развития отдельных сегментов и,
прежде всего, с высокими темпами роста предложения складских и
управленческих услуг.
3. Оборот транспортных компаний в прогнозируемый период, по оценкам РБК,
будет расти в среднем на 10% в год. Экспедирование грузов будет расти
опережающими по сравнению с транспортными услугами темпами (12% в год).
Таким образом, в ближайшие шесть лет ожидается ускорение процесса
консолидации в сегменте транспортно-экспедиторских услуг на фоне
существенного роста уровня конкуренции. Значит, число потенциальных
потребителей услуг грузоперевозок и востребованность данных услуг на рынке с
каждым годом будет увеличиваться, что положительно влияет на развитие рынка
транспортно - логистических услуг.
4. Основной тенденцией рынка является рост спроса на комплексное
логистическое обслуживание, а также увеличение доли услуг, передаваемых на
аутсорсинг логистическим компаниям.
5. В последние годы крупные международные и российские ло…
ПОЛНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Введение
Методологическая часть
Описание типа исследования
Объект исследования
Цель исследования
Задачи исследования
География исследования
Время проведения исследования
Методы сбора данных
Макроэкономические факторы, влияющие на Рынок
Общая экономическая ситуация
Динамика валового внутреннего продукта
Уровень инфляции
Уровень доходов населения
Место региона в рейтинге инвестиционной привлекательности РФ
Описание экономического состояния региона
Характеристики региона в разрезе промышленной или сельскохозяйственной
деятельности
Экономический потенциал, бюджет региона
Крупные инфраструктурные проекты
Складская и логистическая недвижимость в регионе
Описание и сегментация Продукции
Сегментация Продукции по основным наименованиям
Сегментация Продукции по производству
Сегментация по маркам
Сегментация Продукции по ценам
Основные тенденции в различных сегментах Продукции
Описание парка грузовых автомобилей региона
Основные количественные показатели
Тенденции
Транспортная инфраструктура Рынка
Основные проблемы автотранспортной отрасли
По техническому состоянию автопарк отечественных автомобилей республики
Башкортостан выглядит следующим образом:
§ 2005 – 2007 г. – 6 320 единиц – 15,46%
§ 2000 – 2004 г. – 11 011 единиц – 26,94%
§ 1995 – 1999 г. – 10 549 единиц – 25,82%
§ старше 1994 г. – 12 986 единиц – 31,78%
По техническому состоянию автопарк иностранных автомобилей республики
Башкортостан выглядит следующим образом:
§ 2005 – 2007 г. – 296 единиц – 26,98%
§ 2000 – 2004 г. – 342 единиц – 31,76%
§ 1995 – 1999 г. - 248 единиц – 26,61%
§ старше 1994 г. – 211 единиц – 19,23%
Половина всех грузовых автомобилей в Республике Башкортостан составляют
«КАМАЗы» - 20 553 единицы автотехники. Далее идут «МАЗ» - 7 812 единиц
автотехники, «ЗИЛ» - 3 800 единиц, «ГАЗ» - 3 085 ,«УРАЛ» - 2 772 единицы.
Другие автомобили отечественного производства – 2 844 автомобиля.
Среди грузовых автомобилей иностранного производства преобладают:
§ «VOLVO» - 346 автомобилей,
§ «RENAULT» - 251 единиц техники,
§ «MAN» - 123,
§ «SCANIA» -
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 3.1. Объем и динамика рынка 3.2. Доля импортной техники на рынке 3.3. Продажи грузовых автомобилей в России 3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении 3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей 3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам 3.4. Парк грузовых автомобилей в России 3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей 3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей 3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту 3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова 3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам 4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 4.1. Объем и динамика производства 4.2. Структура производства по видам техники 4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России 4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия 4.4.1. Объем и динамика производства 4.4.2. Географическая …
1. ПРОИЗВОДСТВО ВОЛОКОН И НИТЕЙ 8
1.1. МИРОВОЙ РЫНОК 8
Мировое производство текстильных волокон 8
1.2. СТРАНЫ СНГ 9
Беларусь. Производство важнейших видов промышленной продукции в 1995-2012гг. 9
Беларусь. Производство важнейших видов промышленной продукции в январе-феврале 2013года 9
Украина. Производство основных видов промышленной продукции по месяцам 2012г. 11
1.3. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 13
1.3.1. Промышленное производство 13
Производство волокон и нитей химических, а также пряжи штапельной из химических волокон в Российской Федерации в 1997-2012гг. 13
Производство химических волокон и нитей в нaтуpaльнoм выpaжeнии в 2004-2012гг. 13
Производство волокон искусственных в нaтуpaльнoм выpaжeнии в 2005-2012гг. 17
Производство штапельной пряжи из химических волокон одиночной в нaтуpaльнoм выpaжeнии в 2004-2012гг. 18
Пpoизвoдcтвo шелковых (смесовых) тканей готовых в нaтуpaльнoм выpaжeнии в 2004-2012гг. 20
Производство тканей готовых с массовой долей синтетических нитей менее 85 %, смешанных с другими видами натуральных и химических волокон и нитей (тыс. кв. м.) за январь-декабрь 2012 года 25
Производство тканей готовых с массовой долей искусственных (целлюлозных) нитей не менее 85 % (тыс. кв. м.) за январь-декабрь 2012 года 26
Производство тканей готовых с массовой долей искусственных …
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
![](="http://oko-planet.su/uploads/posts/2014-08/1406985895_logo_for_print.png"){kind=logo}
