Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговое исследование рынка малотоннажных грузовых перевозок коммерческим транспортом (LCV) в Екатеринбурге.
В 2017 г. грузооборот автотранспорта в Свердловской обл. сократился на 3,2%. Вместе с тем, за последние 5 лет грузооборот в Свердловской обл. вырос на 95,7% (в 2012 г. – 1,02 млрд тонно-километров). Таким образом, наблюдается тенденция к увеличению грузооборота в Свердловской обл., включая Екатеринбург.
Согласно мнению экспертов (представители 5 транспортных компаний Екатеринбурга), доставка небольших грузов малотоннажным транспортом часто выгоднее, чем использование большегрузных автомобилей. На сегодняшний день практически все ведущие транспортные компании оказывают услугу малотоннажных перевозок. Безусловно, она будет и дальше развиваться, но скорее всего не как отдельный вид бизнеса, а как одна из составляющих логистической цепочки.
Согласно данным, приведенным в исследовании, на коммерческой основе услугами малотоннажных грузоперевозок в Екатеринбурге пользуются около 30% потребителей. В эти 30% входят как компании, работающие в сфере строительства и ритейла, промышленные предприятия, так и частные лица, и индивидуальные предприниматели. Наибольшей популярностью услуги малотоннажных перевозок пользуются у строительных компаний и частных заказчиков, предприятий ритейла, агропромышленных компаний и мебельных производителей. Профили основных потребителей рассмотрены в отчете.
Многие из компаний-потребителей обладают собственным автопарком. Тем не менее, для осуществления внутригородских перевозок все эти компании прибегают к услугам сторонних грузоперевозчиков, обладающих LCV-автопарком. В отчете представлена оценка объема потребления услуг.
В результате анализа услуг рынка малотоннажных грузоперевозок в Екатеринбурге, аналитиками Megaresearch были отобраны основные игроки на рынке малотоннажных грузовых перевозок коммерческим транспортом, в рамках исследования рассмотрены 5 компаний. Приведены данные по долям на рынке (в денежном и натуральном выражении), рассмотрен тип транспорта (марка, объем, тоннаж). С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.
Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Таблицы Таблица 1. Выручка ключевых компаний от городских малотоннажных грузоперевозок
Рисунки Диаграмма 1. Грузооборот автотранспорта в Свердловской обл. в 2016-2017 гг., млн тонно-километров Диаграмма 2. Выручка от деятельности автомобильного грузового транспорта Диаграмма 3. Распределение грузоперевозок в Екатеринбурге в 2017 г., % Диаграмма 4. Доля ключевых 5 компаний на рынке городских малотоннажных перевозок
1. Обзор рынка
1.1.Основные характеристики исследуемых услуг
Рефрижераторные и изотермические кузова используются, очевидно, для перевозки скоропортящихся грузов. Наиболее часто перевозятся следующие товарные позиции.
Таблица 1. Номенклатура перевозимых грузов в рефрижераторах Наименование груза Процентное соотношение ПИВО НАПИТКИ БЕЗАЛКОГОЛЬНЫЕ СОКИ РЫБА И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕЕ, МОРЕПРОДУКТЫ МЯСО, ПТИЦА И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НИХ КОНСЕРВЫ И КОНЦЕНТРАТЫ МАСЛО-ЖИРОВАЯ ПРОДУКЦИЯ МОЛОЧНАЯ ПРОДУКЦИЯ АЛКОГОЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ФРУКТЫ И ЯГОДЫ СВЕЖИЕ ОВОЩИ ЛЕКАРСТВА, МЕДИКАМЕНТЫ ПРОЧЕЕ, В ТОМ ЧИСЛЕ И НЕ ТРЕБУЮЩИХ ОСОБЫХ ТЕРМИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ Источник:MegaResearch Диаграмма 1 Номенклатура перевозимых грузов в рефрижераторах Источник:MegaResearch 1.2.Оценка объема и емкости рынка перевозок вагонами-рефрижераторами по исследуемым направлениям
По имеющимся сведениям общий объем перевозок автомобильным транспортом (в рефрижераторных кузовах) в пределах Сибирского федерального округа (СФО) в предыдущие годы выглядит следующим образом:
Таблица 2. Объем рынка перевозок рефрижераторным транспортом в СФО в 2012 году с разбивкой по регионам (миллионов т·км) Субъект РФ 2012 1 кв 2 кв 3 кв 4 кв Всего Томская область Омская область Новосибирск…
1. Обзор купли-продажи грузовых вагонов в России, июль 2013 г.-июль 2014 г. 1.1. Номера купленных грузовых вагонов б/у 1.2. Номера проданных грузовых вагонов б/у 1.3. Образцы документов, необходимых при купле-продаже грузовых вагонов б\у.
Возможные источники информации при проведении исследования:
1. Базы данных 2. Отраслевая статистика 3. Специализированные базы данных MegaResearch 4. Информационные ресурсы участников рынка 5. Отраслевые и специализированные информационные порталы 6. Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, интернет-магазины) 7. Региональные и федеральные СМИ 8. Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ) 9. Интервьюирование участников рынка.
В ходе работы будут подготовлены данные по рынку в формате Excel. 4.1 Категория N1. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 т. 4.2 Категория N2. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т. 4.3 Категория N3. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 т.
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
![](="http://oko-planet.su/uploads/posts/2014-08/1406985895_logo_for_print.png"){kind=logo}
