Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Введение Данная работа представляет собой маркетинговое исследование рынка спецтехники в 2012-2013 гг. Объект и предмет исследования Объектом исследования является рынок спецтехники. Предметом исследования является рынок спецтехники (список представлен ниже) премиум-класса следующих марок: John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui в 2012-2013 гг. Рассматриваемая спецтехника: • бульдозеры • 4-колесные фронтальные погрузчики • автогрейдеры • шарнирно-сочлененные самосвалы • экскаваторы гусеничные • экскаваторы-погрузчики колесные • минипогрузчики с бортовым поворотом
Цели и задачи исследования
Цель исследования: получение актуальной аналитической информации по рынку спецтехники. Задачи исследования: • Предоставить общую информацию по рынку спецтехники; • Оценить объем и емкость рынка спецтехники; • Оценить текущие тенденции и перспективы развития рынка спецтехники; • Оценить факторы, влияющие на рынок спецтехники; • Проанализировать структуру рынка спецтехники; • Проанализировать внешнеторговые поставки спецтехники; • Проанализировать конкуренцию на рынке спецтехники; • Проанализировать спрос на рынке спецтехники; • Сделать выводы по проведенному исследованию.
Методология исследования
• Исследование кабинетное: анализ первичных и вторичных источников информации. • Экспертные интервью с участниками рынка. Источники информации • База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн российских предприятий, отраслевые показатели); • Отраслевая статистика; • Данные государственных структур, в том числе Министерства экономического развития, Федеральной таможенной службы России (ФТС); • Специализированные базы данных Агентства «MegaResearch»; • Рейтинги; • Информационные ресурсы участников рынка; • Отраслевые и специализированные информационные порталы; • Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы); • Региональные и федеральные СМИ; • Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ); • Опросы основных участников рынка.
Легенда исследования
Основанием настоящего исследование является техническое задание, прописанное в договоре. Под рынком в данном исследовании понимается рынок спецтехники. Исследование рынка спецтехники проводилось за 2012-2013 гг.
Список диаграмм 3 Список таблиц 4 1. Методологические комментарии к исследованию 5 2. Обзор рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 7 2.1. Общая характеристика рынка 7 2.2. Объем и динамика рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 2012-2013 гг. 7 2.3. Структура рынка 9 1.1.1 по указанным сегментам спецтехники 2012-2013 гг. 9 1.1.2 по брендам John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui 11 2.4. Емкость рынка по указанным сегментам продукции в ДВФО 24 2.5. Основные игроки на рынке ДВФО по аналогичной продукции 25 2.6. Основные тенденции и перспективы развития рынка. Факторы, влияющие на рынок 27 3. Анализ потребления спецтехники премиум-класса в ДВФО 29 3.1. Оценка объема и динамики потребления 2012-2013 гг. 29 3.2. Структура потребления 29 3.2.1 по брендам: John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui 29 3.3. Основные потребители в ДВФО (ТОП 20). Профили компаний и контактные данные 29 3.3.1 Объем закупок за 2012-2013 гг. спецтехники премиум класса в разрезе продукции по каждому потребителю (ТОП 20) 29 3.4. Перечень потенциальных клиентов в разрезе отраслей 30 3.4.1 Анализ потребительских предпочтений при выборе продукции 30 3.4.2 Факторы выбора поставщика продукции 33 4. Выводы по исследованию 34 4.1. Перспективы развития продаж спецтехники премиум-класса в ДВФО 34
Список диаграмм Диаграмма 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 8 Диаграмма 2. Динамика импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 9 Диаграмма 3. Сегментация импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 10 Диаграмма 4. Сегментация импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 10 Диаграмма 5. Сегментация импорта автогрейдеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 11 Диаграмма 6. Сегментация импорта автогрейдеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 12 Диаграмма 7. Сегментация импорта бульдозеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 13 Диаграмма 8. Сегментация импорта бульдозеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 14 Диаграмма 9. Сегментация импорта погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 15 Диаграмма 10. Сегментация импорта погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 16 Диаграмма 11. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 17 Диаграмма 12. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 18 Диаграмма 13. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 19 Диаграмма 14. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 20 Диаграмма 15. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 21 Диаграмма 16. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 22 Диаграмма 17. Сегментация импорта минипогрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 23 Диаграмма 18. Сегментация импорта минипогрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 24
Список таблиц Таблица 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 8 Таблица 2. Динамика импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 9 Таблица 3. Сегментация импорта автогрейдеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 11 Таблица 4. Сегментация импорта автогрейдеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 12 Таблица 5. Сегментация импорта бульдозеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 13 Таблица 6. Сегментация импорта бульдозеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 14 Таблица 7. Сегментация импорта погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 15 Таблица 8. Сегментация импорта погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 16 Таблица 9. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 17 Таблица 10. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 18 Таблица 11. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 19 Таблица 12. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 20 Таблица 13. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 21 Таблица 14. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 22 Таблица 15. Сегментация импорта минипогрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 23 Таблица 16. Сегментация импорта минипогрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 24 Таблица 17. Объем потребления спецтехники основными компаниями-продавцами, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 26 Таблица 18. Объем потребления спецтехники, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. 30
Таблица 13. Интенсивность движения по дороге Казань – Оренбург, 13.07.2007г.
Таблица 14. Интенсивность движения по дороге Казань – Буинск – Ульяновск,
13.07.2007г.
Таблица 15. Прогноз наиболее вероятных темпов роста основных параметров
системы международных транспортных коридоров Республики Татарстан, % к
2004 году
Таблица 16. Прогноз объемов грузоперевозок и грузооборота автотранспорта.
Прогноз основных показателей развития промышленного автотранспорта
Республики Татарстан
Таблица 17. Широтный участок панъевропейского коридора в Республике
Татарстан
Таблица 18. Автошколы различных категорий на территории Республики
Татарстан
Таблица 19. Технические характеристики автомобилей (грузоподъемность по дате
регистрации)
Таблица 20. Объемы производства производителей грузовых автомобилей и
прицепов в Республике Татарстан
Таблица 21. Число предприятий региона, пользующихся услугами грузоперевозок,
2006г.
Таблица 22. Доля услуг отдельных видов транспорта в себестоимости продукции
отдельных отраслей экономики Республики Татарстан, %
Таблица 23. Официальные дилерские подразделения производителей грузовых
автомобилей на территории Республики Татарстан
Таблица 24. Список игроков кредитно-финансовых организаций занимающихся
крупным средним и мелким коммерческим кредитованием и ранжирование по
…
Характеристика проекта 7 Раздел 1. Общая характеристика рынка 11 1.1. Современное состояние рынка прицепного оборудования 11 1.2. Факторы развития рынка 12 1.3. Объем инвестиций 13 Раздел 2. Структурный анализ 15 2.1. Объем и структура рынка в натуральном выражении 15 2.2. Сегментация объема рынка в разрезе ассортиментной сегментации 17 2.3. Сегментация объема рынка в разрезе происхождения продукции (отечественная/импортная) 19
2.4. Сегментация объема рынка в разрезе производителей 20 2.4.1. Сегмент тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей 21 2.4.2. Сегмент самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей 22 2.4.3. Сегмент металловозов в разрезе производителей 23 2.4.4. Сегмент контейнеровозов в разрезе производителей 24 2.4.5. Сегмент бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей 25 2.4.6. Сегмент тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей 26 2.4.7. Сегмент специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей 27 2.5. Импорт прицепного оборудования в натуральном выражении 28 2.5.1. Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации 31
В 1 полугодии 2016 г. рынок новых грузовых автомобилей сократился на 4,96% по отношению к аналогичному периоду 2015 г. За 2015 г. в сравнении с уровнем 2014 г. сокращение рынка новых грузовых автомобилей составило 40,76%. Учитывая ситуацию, сложившуюся в 2014 - 1 полугодии 2016 гг., и прогнозы по макроэкономическим, правовым и рыночным факторам, был составлен прогноз до 2021 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых грузовых автомобилей, что обусловлено возможным:
сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS может достигнуть отметки в 41,00 долларов за баррель, курс доллара может составить 65,88 руб. за доллар),
продлением санкций против ряда секторов российской экономики,
незначительными объемами продаж грузовых автомобилей по программам обновления автопарка, льготного автомобильного лизинга,
удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности;
отсутствием значимого эффекта от реализации программ по переводу коммерческой техники для ЖКХ на газомоторное топливо,
дефицитом средств на финансирование инфраструктурных проектов,
увеличением издержек ряда гру…
Итак, объем рынка рассчитан исходя из суммарных данных по объему внутреннего
производства и импорта грузовых автомобилей, за вычетом экспортных поставок. Таким
образом, объем российского рынка грузовых автомобилей в 2009г. составил 103,5 тыс.
шт., что на 71,8% меньше чем в 2008г.
…
Согласно прогнозам «АСМ-Холдинг» в 2010г. объем рынка грузовых автомобилей
увеличится до 130 тыс. автомобилей. Таким образом, можно ожидать, что 2010г. станет
годом восстановления утраченных позиций, и в дальнейшем Рынок будет только
1. Характеристики Рынка 1.1. Качественные характеристики:
• Макроэкономическая конъюнктура
• Тенденции
• Прогнозы
• Описание влияющих рынков
• Описание смежных рынков 1.2. Количественные характеристики:
• Объем
• Емкость
• Динамика
• Влияние сезонности В рамках раздела будет произведен анализ консолидированных отраслевых финансово-экономических показателей по следующим видам деятельности:
• Послевузовское профессиональное образование;
• Обучение в образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования (повышения квалификации) для специалистов, имеющих высшее профессиональное образование;
• Образование для взрослых и прочие виды образования, не включенные в другие группировки;
• Обучение в образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования (повышения квалификации) для специалистов, имеющих среднее профессиональное образование Источником данных по показателям деятельности является бухгалтерская отчетность компаний по указанным видам деятельности. 1.3. Структура рынка:
• Количество и масштаб игроков рынка
• Анализ возможности входа нов…
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
![](="http://oko-planet.su/uploads/posts/2014-08/1406985895_logo_for_print.png"){kind=logo}
