Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Настоящее исследование посвящено анализу динамики российского рынка контейнерных перевозок. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития российского рынка контейнерных перевозок.
В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка контейнерных перевозок в 2019 г., а также построены прогнозы до 2022 г.
Детальным образом проанализированы такие данные, как:
• Текущая конъюнктура рынка, факторы, влияющие на динамику. • Показатели рынка. • Анализ участников рынка. • Тенденции и прогнозы развития рынка.
Данное исследование предназначено для ряда специалистов, в частности:
• маркетологи-аналитики, менеджеры по маркетингу, менеджеры по маркетинговым исследованиям работающие в сфере контейнерных перевозок; • директора по маркетингу, директора по продажам компаний, работающих в сфере контейнерных перевозок; • коммерческие директора компаний, работающие в сфере контейнерных перевозок; • частные инвесторы, планирующие приобрести акции предприятий, осуществляющих свою деятельность в сфере контейнерных перевозок.
Исследование проведено в декабре 2020 г. Объем отчета – 61 стр. Отчет содержит 16 таблиц и 34 графика. Язык отчета – русский.
Полное оглавление Полное оглавление 2 Список диаграмм 4 Список таблиц 6 Аннотация 7 Конъюнктура российского рынка 9 Общая ситуация 9 Факторы, влияющие на развитие рынка 10 Общие понятия и классификация 13 Контейнерный парк России 17 Объем контейнерных перевозок 20 Общие данные 20 Экспорт 25 Импорт 27 Транзит 29 Характеристика участников рынка 31 Контейнерные операторы 31 Профили участников рынка 35 ПАО «ТрансКонтейнер» 35 Основные показатели деятельности компании 35 Финансовые показатели 36 Транспортная группа FESCO 38 Основные показатели деятельности компании 38 Финансовые показатели 39 ООО «Модуль» 40 Основные показатели деятельности компании 40 Финансовые показатели 41 ООО "ДВ Транспорт" 43 Основные показатели деятельности компании 43 Финансовые показатели 44 Группа компаний Rail Garant 46 Основные показатели деятельности компании 46 ООО «Финтранс ГЛ» 47 Основные показатели деятельности компании 47 Финансовые показатели 48 ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы» 50 Основные показатели деятельности компании 50 Финансовые показатели 51 АО «Агентство Рефперевозки» 53 Основные показатели деятельности компании 53 Финансовые показатели 54 ООО «ТрансЛес» 56 Основные показатели деятельности компании 56 Финансовые показатели 57 Тенденции и прогнозы развития рынка 59 О компании NeoAnalytics 61
Список диаграмм Рис. 1. Структура парка контейнерного парка в России, 2019г., % 17 Рис. 2. Структура парка фитинговых платформ в России, 2019г., % 18 Рис. 3. Динамика оборота контейнеров и платформ ПАО «Трансконтейнер», 2013-2019гг., сут. 19 Рис. 4. Динамика общего объема контейнерных перевозок в России, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 20 Рис. 5. Динамика структуры контейнерных перевозок в России по сегментам, 2012-2019гг., % 21 Рис. 6. Динамика доли контейнерных перевозок в структуре грузовых перевозок в России, 2012-2019гг., % 21 Рис. 7. Структура контейнеропотока в разрезе товарных групп, 2019 г., тыс. ДФЕ 22 Рис. 8. Динамика объема внутренних контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 23 Рис. 9. Структура внутренних контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 24 Рис. 10. Динамика объема экспортных контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 25 Рис. 11. Структура экспортных контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 26 Рис. 12. Динамика объема импортных контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 27 Рис. 13. Структура импортных контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 28 Рис. 14. Динамика объема транзитных контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 29 Рис. 15.Структура транзитных контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 30 Рис. 16. Доля контейнерных перевозок ПАО «ТрансКонтейнер» в структуре российских контейнерных перевозок, 2013-2019гг., % 32 Рис. 17. Рейтинг основных участников рынка по объемам выручки, 2019 г. тыс. руб., % 34 Рис. 18. Динамика прироста выручки по основным участникам рынка, 2015-2019 гг. % 34 Рис. 19. Динамика выручки ПАО «ТрансКонтейнер», 2014-2019гг., тыс. руб., % 36 Рис. 20. Динамика выручки и чистой прибыли ПАО «ТрансКонтейнер», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 37 Рис. 21. Динамика выручки Транспортной группы FESCO», 2018-2019гг., тыс. руб., % 39 Рис. 22. Динамика выручки ООО «Модуль», 2014-2019гг., тыс. руб., % 41 Рис. 23. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «Модуль», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 42 Рис. 24. Динамика выручки ООО "ДВ Транспорт", 2014-2019гг., тыс. руб., % 44 Рис. 25. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «ДВ Транспорт», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 44 Рис. 26. Динамика выручки ООО «Финтранс ГЛ», 2014-2019гг., тыс. руб., % 48 Рис. 27. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «Финтранс ГЛ», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 48 Рис. 28. Динамика выручки ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы», 2014-2019гг., тыс. руб., % 51 Рис. 29. Динамика выручки и чистой прибыли ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 51 Рис. 30. Динамика выручки АО «Агентство Рефперевозки», 2018-2019гг., тыс. руб., % 54 Рис. 31. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «ТрансЛес», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 54 Рис. 32. Динамика выручки ООО «ТрансЛес», 2014-2019гг., тыс. руб., % 57 Рис. 33. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «ТрансЛес», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 57 Рис. 34. Прогноз динамики объема контейнерных перевозок в России, 2018-2022гг., тыс. ДФЕ, % 59
Список таблиц Табл. 1. Характеристика типов 20 футовых контейнеров 14 Табл. 2. Характеристика типов 40 футовых контейнеров 14 Табл. 3. Характеристика основных типов контейнеров по назначению 15 Табл. 4. Структура контейнерного парка России, 2017-2019гг. 17 Табл. 5. Структура парка контейнеров ПАО «Трансконтейнер», 2019 г., ед. 18 Табл. 6. Структура парка фитинговых платформ ПАО «Трансконтейнер» в 2017 году, ед. 19 Табл. 7. Динамика контейнерных перевозок в России по видам сообщений, 2009-2019гг., тыс. ДФЕ 22 Табл. 8. Объем контейнерных перевозок ПАО «ТрансКонтейнер», тыс. ДФЕ 32 Табл. 9. Динамика финансовых показателей ПАО «ТрансКонтейнер», 2014-2019 гг., тыс. руб. 37 Табл. 10. Динамика финансовых показателей Транспортной группы FESCO, 2018-2019 гг., тыс. руб. 39 Табл. 11. Динамика финансовых показателей ООО «Модуль», 2014-2019 гг., тыс. руб. 42 Табл. 12. Динамика финансовых показателей ООО "ДВ Транспорт", 2014-2019 гг., тыс. руб. 45 Табл. 13. Динамика финансовых показателей ООО «Финтранс ГЛ», 2014-2019 гг., тыс. руб. 49 Табл. 14. Динамика финансовых показателей ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы», 2014-2019 гг., тыс. руб. 52 Табл. 15. Динамика финансовых показателей АО «Агентство Рефперевозки», 2018-2019 гг., тыс. руб. 55 Табл. 16. Динамика финансовых показателей ООО «ТрансЛес», 2014-2019 гг., тыс. руб. 58
1. Обзор рынка тягачей и полуприцепов в России в разрезе ФО 2012-2013 гг.
1.1. Общая информация по рынку. 1.1.1. Основные характеристики анализируемой продукции 1.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка 1.1.3. Объем и динамика рынка 2012-2013 гг. 1.1.4. Емкость рынка 1.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
1.2. Структура рынка. 1.2.1. Структура рынка по производителям 1.2.2. Структура рынка по модельному ряду 1.2.2. Структура рынка по отраслям потребления 1.2.3. Структура российского рынка тягачей и полуприцепов по ФО
2. Конкурентный анализ производителей тягачей и полуприцепов в России в разрезе ФО 2012-2013 гг.
2.1. Крупнейшие производители. Объём производства и доля на рынке
2.2. Профили основных игроков
2.3. Модельный ряд
2.4. Анализ сбытовой политики производителей 2.5. Ценовой анализ
3. Анализ потребителей тягачей и полуприцепов в России в разрезе ФО 2012-2013 гг.
3.1. Оценка объема и структуры потребления
3.2. Основные отрасли потребления и потребители
3.3. Сегментация потребления по видам продукции: тягачи, полуприцепы
3.3. Описание потребительских предпочтений
4. Рекомендации и выводы по исследованию
4.1. Перспективы развития рынка
4.2. Рекомендации по выбору нового рынка сбыта
ТЕНДЕНЦИИ В НАПРАВЛЕНИИ КОНКУРЕНЦИИ МЕЖДУ КРУПНЕЙШИМИ ИГРОКАМИ РЫНКА
В России сейчас идет тот же процесс, что происходил в последние годы в
Восточной Европе: отсутствие инфраструктуры, что сказалось на росте цен.
Потом построили достаточно большое количество складов, которые стали между
собой конкурировать, цены снизились, а качество улучшилось. Конкурировать
между собой стали уже логистические компании.
Сейчас основные направления в конкуренции это:
· Сроки поставки
· Регионы охвата
· Спектр, предоставляемых услуг
· Наличие складов
· Оснащенность складов
· Расположение складов
Постепенно строятся склады, причём оснащенные по последнему слову техники и
конкуренция смещается в сторону выгодного расположения складов (подъезды,
направления). Сроги поставки, регионы охвата и спектр, предоставляемых услуг,
так и останутся среди основных направлений конкуренции даже при развитой
системе логистических услуг, так как это обычные параметры конкуренции во всём
мире.
ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ПОТРЕБИТЕЛЬСКОМ СЕГМЕНТЕ
1. Выделение логистического отдела из структуры компании в отдельную
компанию, способную оказывать услуги всем желающим.
Данная тенденция характерна для большинства секторов рынка B2B,
например в ритейле и FMCG данная тенденция наиболее ярко проявлена, и
логистические операторы, выд…
Приложение 1. Маркетинговое исследование рынка транспортно-логистических услуг (канал интернет-продаж) в ЮФО, СКФО Содержание исследования 1 Методологические комментарии к исследованию 2 Обзор интернет-магазинов в ЮФО и СКФО: 2.1 Общая характеристика интернет-магазинов в ЮФО и СКФО 2.2 Объем и динамика продаж через интернет-магазины. Прогноз 2.3 Сегментация интернет-магазинов: 2.3.1 сегментация по регионам 2.3.2 сегментация по товарным категориям 2.3.3 сегментация по критерию:собственная доставка или аутсорсинг 2.4 Основные тенденции и перспективы развития интернет-магазинов в ЮФО и СКФО 2.5 Факторы, способствующие развитию интернет-магазинов 3 Обзор рынок транспортно-логичестических услуг (канал интернет-продаж) в ЮФО и СКФО 3.1 Общая характеристика рынка. Анализ существующей системы доставки и выдачи товаров клиентам 3.2 Объем и динамика рынка 3.3 Емкость рынка в регионе 3.4 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 3.5 Оценка факторов, влияющих на рынок 4 Структура рынка транспортно-логистических услуг 4.1 по основным игрокам 4.2 по регионам 5 Основные игроки на рынке транспортно-логистический услуг (канал интернет-продаж) 5.1 Выд…
RESEARCH METHODOLY LIST OF SCHEDULES, DIAGRAMS, TABLES AND SCHEMES 1. GENERAL ECONOMIC SITUATION IN RUSSIA 1.1. Population in Russia Population size Largest cities Social standard of living Economic activity 1.2. Economic situation Dynamics of economic development Stability of state budget 1.3. Special Economic Zones 1.4. Development of business in Russia 1.5. Investment potential Russia in general Regions 1.6. International Russian position RF share in the population of the world 2. OBJECT OF RESEARCH 2.1. Definition of the research object 2.2. Classification of services Classification as per All-Russian Classification of Products on types of economic activities Classification as per All-Russian Classifier of Types of Economic Activity 3. WORLD MARKET OF TRANSPORT AND LOGISTIC SERVICES 3.1. Volume of international trade Dynamics of trade by years The structure of international trade by countries 3.2. LPI Index 3.3. Trends in the world logistics market Increasing importance Asia-Pacific Region Growing demand for 3pl-logistics Trends in the transport fleet Trends in air transport Trends in freight transport 3.4. Road freight transport in the countries of the Customs Union GDP growth rates in the countries of the Customs Union The volume of cargo transportation and freight turnover…
Проект имеет исключительно высокую экономическую эффективность и инвестиционную привлекательность, поскольку предусматривает применение новейших технологий производства и полностью автономную систему энергоснабжения и теплообеспечения, а уникальный породный состав и дешевая стоимость используемого древесного сырья позволяют варить целлюлозу наилучшего в мире качества с самой низкой себестоимостью. ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
За счет бюджетных средств в объеме свыше Х млрд. рублей здесь ведется строительство федерального тренировочного центра сборных команд Российской Федерации и Сибирского регионального центра спортивной подготовки и реабилитации спасателей МЧС России, альпинистско-туристического лагеря с соответствующей дорожной, энергетической, сервисной инфраструктурой. ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
По данным Томскстата, в январе-октябре 2010 года в Томской области было введено ХХ тысячи квадратных метров жилья, что составило ХХ% к январю-октябрю 2009 года. Министерство регионального развития Российской Федерации одобрило проект новой программы «Стимулирование развития строительства нового жилья в Томской области на 2011-2015-ый годы», которая подразумевает под собой развитие рынка наиболее комфортабельного и доступного нового жилья на всей территор…
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
![](="http://oko-planet.su/uploads/posts/2014-08/1406985895_logo_for_print.png"){kind=logo}
