Экологичный транспорт России будущего

Бесспорно, что самым экологически чистым видом топлива является электричество, соответственно, из наземных видов транспорта на первое место выходят трамваи и троллейбусы. И если вторые доказали, что они действительно могут быть очень удобным городским транспортным средством, то троллейбусы из-за своей привязанности к проводам в XXI веке выглядит уже явным анахронизмом: на смену устаревшим троллейбусам придут новаторские электробусы.

Электробус, собственно говоря, это тот же троллейбус, но уже XXII века: он работает на том же энергоресурсе, на электричестве, но не зависит от проводов над головой и может ехать как обычное авто или автобус, куда угодно или куда нужно. Помимо этого, он намного бесшумнее трамвая, потому что и рельсы электробусу не нужны, а его привычные резиновые покрышки не скрипят и не лязгают на рельсовых стыках. 

Получается, что электробусы лучше как троллейбуса, так и трамвая: они не зависят от электропроводов, как первые, и не шумят как вторые. Следовательно, в городах, где основным видом общественного транспорта станет электробус, воздух будет так же чист, как и во времена использования привычного троллейбуса, но небо над нашими головами будет чище – без лишних электропроводов и перетяжек через автодороги. Во-вторых, уровень шума в жилых кварталах, особенно возле центральных нагруженных магистралей, значительно снизится, а для мегаполисов это тоже весьма существенный фактор комфортабельности проживания в городской черте. 

Вдобавок новенькие электробусы будут отечественного производства, а это новые рабочие места и доходы для наших соотечественников. Этот новейший вид электрического транспорта будет поставляться по госзаказу предприятиями «ГАЗ» и «КамАЗ». При этом по контракту оба предприятия будут не только поставлять электробусы, но и проводить ТО всех машин в течение следующих 15 лет их эксплуатации. 

Первые электробусы выйдут на маршруты в Москве 1 сентября в районе ВДНХ. А к 2030 году по плану столичного муниципалитета ими будут заменены все устаревшие машины троллейбусных парков Первопрестольной. 

Россия – нефтегазовая страна, поэтому неудивительно, что в наших городах столько машин на бензиновом ходу. Да и зимой у нас очень холодно, чтобы электромобили превалировали на отечественных дорогах. Тем не менее, будущее за электричеством – самым экологически чистым видом топлива. Электробусы – вот общественный городской транспорт России будущего. Правда, в Москве это самое будущее начнется уже 1 сентября.