Успешно завершены тесты двигателей для гражданского гиперзвукового самолета

NASA тестирует новые технологии, которые позволят долетать от Москвы до Иркутска за 30 минут.

Группа военных  разработчиков из США и Австралии, работающая по контракту с NASA над созданием пассажирских гиперзвуковых двигателей HiFIRE успешно завершила первые испытания. Предполагается, что гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) позволит достигать пассажирским самолетам скорости в 7 махов (примерно 7 скоростей звука). Эта технология позволит добираться из Лондона в Нью-Йорк (5600 километров) за 35 минут, сообщает dailymail.co.uk.

Испытания двигателя проводились в США. Двигатель HiFIRE разогнал ракету до 7,5 Махов и прошел более 250 километров не снижая скорости. По словам разработчиков, такой двигатель может "поменять правила игры" в транспортной отрасли, поскольку новая технология не только в разы увеличивает скорость, но и поможет сократить расходы. ГПВРД работает на скоростях более характерных для ракет, нежели самолетов. Но в отличие от ракет, двигатель не несет на себе запас окислителя, а использует в этих целях атмосферный воздух. Топливо сжигается в сверхзвуковом воздушном потоке, что позволяет достичь и поддерживать скорости, многократно превышающие скорость звука.

В данный момент изучением гиперзвука активно заняты военные различных стран. При помощи этой технологии предполагается построить и поставить на вооружение ракеты, практически неуязвимые для современных средств ПРО. Основные разработки ведутся в России, США и Китае.

Оригинал статьи