Автомобильная жизнь китайской провинции

Автомобильная жизнь китайской провинции

Это кросспост публикации с сайта экспедиции блогеров из Москвы во Владивосток и обратно Trans-Continental.

Нам, путешествующим на автомобиле, естественно, было очень интересно, как выглядит сегодня провинциальный автомобильный Китай. Оказалось, что все в большом порядке. И если пять лет назад китайские машины резко выделялись на фоне нормальных автомобилей в потоке пекинского движения, то сегодня сделанное в Китае почти не отличается от того, что делается в лучших странах-производителях.

Кроме того, в Китае имеют крупное производство практически все автомонстры, и не только дешевых линеек.



Эта строительная техника предназначена для экспорта в Россию (тетенька на электроскутере — самое частое явление на улицах):



На переднем плане модернизированная Ауди 100, местное название «Красный флаг». Там это нечто вроде Волги для чиновников среднего плюс уровня:



А вот и городские ментовозы:







Совершенно без лишнего пафоса, похоже, что действительно работают. Ментов, кстати, очень мало. В городе, по-моему, я их вообще не видел.





Слева от Лендровера стоит типичное такси, таких очень много, цвет фирменный муниципальный и лого, напоминающее логотип Тойоты.