Шлем с триколором. "Спорт героев" и Виталий Петров

Шлем с триколором. "Спорт героев" и Виталий Петров

Дмитрий Лекух

Родился в 1965 году. Выпускник Литературного института имени Горького. Литератор, журналист, предприниматель. Автор нескольких книг о движении футбольных фанатов в России ("Мы к вам приедем", "Ангел за правым плечом", "Хардкор белого меньшинства", "Я русский"). В недавнем прошлом активный участник крайне-правого крыла  движения фанатов московского "Спартака".

Есть виды спорта, которые требуют именно героев. К примеру, несмотря на поистине фантастическую любовь к футболу, сильнейшую в мире «школу» и воистину нереальное количество всевозможных призов и «легендарных имен», самым популярным спортсменом «всех времен» в Бразилии все равно остается отнюдь не Э́дсон Ара́нтис ду Насиме́нту, более известный мировой общественности, как Пеле, а Айртон Сенна да Сильва, трагически погибший чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1».

И именно поэтому информация о том, что русский гонщик Виталий Петров вновь стал «призовым пилотом» Формулы, заменив итальянца Ярно Трулли в «Катерхэме» (британско-малазийская конюшня, в девичестве – знаменитый «Лотос») уверенно вошла в топ-5 новостей в русскоязычном интернете. Потеснив оттуда и предвыборные потуги «соперников основного кандидата в президенты», и историю то ли «тяжких пыток», то ли «подлого предательства идеалов» Чулпан Хаматовой, и даже очередные претензии государственно-территориального образования Украина к причалам Черноморского флота.

Ну, вот так случилось: это для нас, оказывается, всё-таки важнее.

Просто уж слишком привыкли российские болельщики «Формулы» к тому, что им есть за кого болеть и в этом фантастически популярном виде спорта, слишком приучил их Виталик к своему, ставшему уже знаменитым шлему с российским триколором, который, по некоторым слухам, отказывался менять на «типовой», даже несмотря на глухое недовольство руководства своей бывшей конюшни.

На самом деле, - все понятно: с точки зрения болельщика возвращение Петрова, два последних сезона балансировавшего между первым и вторым десятком лучших пилотов планеты, в королевские гонки, - есть не что иное, как элементарное восстановление справедливости. Точно так же, как проведение в олимпийском парке Сочи в 2014 году первого Гран-при России – это в некотором роде восстановление справедливости по отношению к подписанному еще Брежневым и Берни Экклсоуном в 1981 году предварительному соглашению на проведение Гран-при СССР, вместо которого у нас сначала начались «гонки на дафетах», а потом и просто такой бардак, о котором в рамках данного материала, честно говоря, даже и не очень хочется вспоминать.

Ничего особенного. Просто мы постепенно возвращаем себе то место на географических картах, которое, что называется, по определению, - и должны были занимать.

В том числе – и в спорте.

А упорного, работоспособного и талантливого русского парня Виталия Петрова хочется просто совершенно искренне поздравить. Он – молодец. Хотя бы просто потому, что как цитировалось выше: есть виды спорта, в которых людям нужны не «команды», а именно - герои.

Такие дела.