Китай спустил на воду "Варяг" и испытал палубный истребитель

В минувшую пятницу проданный Украиной Китаю авианосец "Варяг" (ныне он именуется Shi Lang) успешно прошел "летные испытания" - с него взлетел, а затем приземлился истребитель J-10, тем самым доказав свою боевую состоятельность. Успешные испытания китайского палубного истребителя вызвали панику в Европе и США.

Последние семь лет китайские судостроители занимались восстановлением Shi Lang (имя китайского генерала, который захватил Тайвань в 1861 году). В настоящее время среди наблюдателей широко распространено мнение, что корабль будет использоваться для подготовки первого поколения китайских палубных летчиков и экипажей будущих авианосцев. Дело в том, что "Варяг", принадлежащий с "Адмиралом Кузнецовым" к одной серии, был взят за основу в проекте постройки китайского авианосца. Посильный вклад в становление ВМС Поднебесной внесла Украина, которая не только продала Пекину недостроенный корабль за $20 миллионов, но и предоставила пакет необходимой технической документации с Черноморского судостроительного завода в Николаеве, отмечает "Военный паритет".

Разработка истребителя J-10 была начата в январе 1986 года, первый полет состоялся в марте 1998 года. Официально Китай признал существование истребителя 29 декабря 2006 года. Разработка палубного его варианта стартовала в 2001 году. Длина истребителя составляет 14,57 метра, размах крыла - 8,78 метра, высота - 5,3 метра. Дистанция взлета и посадки составляет менее 150 метров. Максимальная скорость на большой высоте 2М, на низкой - 1,2 М (1473 км/ч). Максимальный потолок - 18 км, боевой радиус 1300 км, максимальная дальность полета 3000 км. Самолет имеет 12 узлов подвески (пять под фюзеляжем и по три на консолях крыла).