Корабли типа "Мистраль" вряд ли можно использовать в военное время

"Что касается "Мистраля", то боевым кораблем его можно назвать с большой натяжкой. Это – судно. Оно оснащено невоенной техникой", – сказал он.

"Для чего оно необходимо Российской Федерации – наверняка точно знают те, кто эти два судна заказывали. Я – не военачальник. Но это – судно, которое должно использоваться либо в мирное время, либо в предвоенный период", – заметил Шилов.

Отвечая на вопрос, как будет построена работа по адаптации российских вооружений к этим кораблям и участвует ли "Аврора" в этой работе, он сказал: "Это – болезненный для нас вопрос. В момент заключения контракта по "Мистралям" французская компания DCNS пригласила нас к сотрудничеству как поставщиков автоматики и систем динамического позиционирования".

"Мы вели переговоры с ними более полугода. Передали значительное количество информации (не носящей секретный характер) для того, чтобы наши потенциальные заказчики ознакомились с теми принципами, на которых мы строим наши изделия. Но, к сожалению, выяснилось, что наших потенциальных заказчиков – компанию DCNS – интересовала только техническая составляющая, а не сама поставка", – сообщил он.

"В самый последний момент, когда были согласованы цены, DCNS выдвинула абсолютно неприемлемые дополнительные требования, которые не позволили нам заключить полностью согласованный контракт", – пояснил гендиректор концерна.

По его словам, эти требования были таковы: "Нам предложили увеличить финансовую ответственность и сделать ее превышающей в пять раз сумму контракта, что является беспрецедентным в мировой практике. Второе, наш потенциальный заказчик предложил включить одним из пунктов свое право изменить объем поставки в течение любого времени, когда эта поставка будет исполняться, при жестком конечном сроке".

"Для нас это было неприемлемо, и мы поняли, что переговоры были нацелены на получение информации, а не на реальное заключение контракта", – уверен Шилов.

Первоначально предполагалось, что для ВМФ России будут построены четыре ДВКД типа "Мистраль" – два во Франции и два в России. Контракты по первым двум корпусам подписаны, их строительство ведется на верфях DCNS. Решения по третьему и четвертому корпусу пока не приняты.

Концерн "НПО "Аврора" – ведущий российский разработчик, изготовитель и поставщик систем автоматизированного управления и боевых информационно-управляющих систем для боевых кораблей и подводных лодок.