В России создали новую уникальную станцию радиоэлектронного подавления 1Л269 Красуха-2

Текст: Военный информатор

В России создали уникальную станция радиоэлектронного подавления 1Л269 Красуха-2 разработанную в ВНИИ “Градиент” (г.Ростов) – одним из предприятий Концерна РадиоЭлектронные Технологии государственного холдинга “Ростехнологии”.Станция станция радиоэлектронного подавления 1Л269 Красуха-2 создана с учетом военных уроков югоосетинского вооруженного конфликта – в нем практически не участвовали подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Отчасти поэтому российские ВВС лишились боевых самолетов Ту-22 и Су-25.

Принцип работы станция заключается в комплексе действий в ходе которых осуществляется воздействие радиоизлучениями (радиопомехами) на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника в целях изменения качества циркулирующей в них информации военной, защита своих систем от аналогичных воздействий, а также изменение условий (свойств среды) распространения радиоволн

Составными частями РЭБ являются радиоэлектронное подавление и радиоэлектронная защита. Объектами воздействия в ходе РЭБ являются электромагнитные поля (волны), радиоэлектронные средства и системы.

Вероятно, производство станции будет вестись ставропольским радиозаводом “Сигнал”. Станция предлагается на экспорт и представлена в шоу-руме КРЭТ (апрель 2013 г.). По неподтвержденным данным станции предназначены для подавления авиационных обзорных РЛС типа AWACS, летающим радарам типа американских Е-8 Joint Star, беспилотным летательным аппаратам, таким как Global Hawk и Predator.

Состояние проекта станции радиоэлектронного подавления 1Л269 Красуха-2 :
- 2009 г. – первые упоминания станции “Красуха-2″ в сетевых СМИ.
- 2010 г. – унифицированный наземный модуль помех 1Л269 должен был демонстрироваться на выставке МВСВ-2010, но не был там представлен. Возможно, из-за незавершенности испытаний или неготовности оборудования.
- 2013 г. январь – публикация внешнего вида станции 1Л239 “Красуха-2″ в различных источниках. Появление станции в рекламных материалах КРЭТ ориентированных на экспортного потребителя.

ТТХ:
Шасси – БАЗ-6910-022. Кабина оснащена средствами защиты от СВЧ излучения. Установлен кондиционер Webasto СС4Е с электроприводом и независимый воздушный отопитель ОН-32Д-24.
Колесная формула – 8 х 8
Экипаж – 7 или 3 чел + специальное оборудование
Дальность действия — от 150 до 300 км.
Двигатель – дизельный с тербонаддувом ЯМЗ-8492.10-033 мощностью 500 л.с.
Длина шасси – 12403 мм
Ширина шасси – 2750 мм
Высота шасси по кабине – 2845 мм
Дорожный просвет – 485 мм
Минимальный радиус поворота – 14.5 м
Масса снаряженная – 18 т
Масса полная – 40 т
Грузоподъемность – 20 т
Скорость максимальная по шоссе – 80 км/ч
Запас хода по контрольному расходу топлива – 1000 км
Препятствия:
- ров – 1.5 м
- подъем – 30 град
- крен – 40 град
- брод – 1,4 м