Воплощение в жизнь такого решения позволит стимулировать наращивание числа машин на электрической тяге, а также изменение структуры рынка автомобилей. Инициатива связана с большими объёмами загрязнения атмосферного воздуха Китая вследствие автомобильных выхлопов, утверждает информационное агентство Agence France-Presse.

Инициативу Пекина прокомментировали в национальной Ассоциации производителей легковых автомобилей, отметив, что такое реформирование наверняка окажется продолжительным процессом. В частности, отметили в организации, свернуть выпуск традиционных автомобилей вряд ли будет возможно в ближайшие двадцать лет. Какого-то прогресса можно будет добиться в данном вопросе к 2040 году. Напомним, Пронедра ранее писали, что к 2020 году правительство КНР планирует перевести автомобильный парк страны на биоэтанол.