Крымский мост соединил берега железнодорожными пролетами

Строители Крымского моста отчитались о завершении важнейшего этапа: они собрали все 306 пролетов железной дороги, по которой уже в декабре этого года должны пойти первые пассажирские поезда.

 

Массивные металлоконструкции общим весом 160 тысяч тонн установлены на огромных опорах. На их сборку ушло свыше 4 миллионов высокопрочных болтов, а протяженность сварных швов составила почти 118 километров, сообщает "Россия 24". Пролеты были изготовлены на российских заводах. Они поставлялись на Таманский полуостров в разобранном виде.

Работы на стройплощадке идут строго по графику. Следующий этап — монтаж систем освещения, связи и безопасности движения. Первые технические испытания новой железнодорожной ветки планируются на осень.

Крымский мост протяженностью 19 километров является самым длинным в России. Автомобильное движение по нему было открыто 16 мая 2018 года при участии Владимира Путина. По нему уже проехало более 4,5 миллиона автомобилей.