Большое кольцо – значит большие цены?

Власти намерены запускать новые участки постепенно. Южную часть планируют ввести к 2020 году. Во сколько обойдётся квартира в новостройке рядом с появившейся станцией метро, решил разобраться Novostroy.ru.

Всего на большом кольце появится 31 станция в 8-и округах столицы. Это 69 километров путей. Линия свяжет САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО и СЗАО.

Первый участок в САО запущен ещё весной этого года. Он соединил 4 ветки московского метро: Калининскую, Филёвскую, Таганско-Краснопресненскую и Замоскворецкую. Это облегчило местным жителям путь до работы, так как в районе расположено множество непроходимых промзон.

Здесь разместились станции метро «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Сейчас в пешей доступности от них возводится 10 жилых комплексов. Это ЖК Headliner, МФК Neva Towers, ЖК «Династия», МФК «Лайнер», МФК «Искра-Парк», ЖК «Прайм Парк», ЖК «Лица», МФК «Башня Федерация», МФК «ОКО», МФК «Меркурий Сити Тауэр».

Самый дешёвый из них – МФК «Лайнер». В нём студия обойдётся в 5,8 млн рублей. Расположен комплекс рядом со станцией «ЦСКА». Цены здесь весной не менялись. Серьёзное повышение произошло только в июле, когда были приняты поправки в 214-ФЗ. Это увеличило среднюю стоимость квартиры на 6-7%.

А вот цены на квартиры во втором по дешевизне ЖК Headliner прибавили в марте по 1-2%. Связано ли это с открытием новой станции метро «Шелепиха» рядом? Не факт, так как одноимённая станция МЦК здесь открыта ещё с 2016 года.

Эксперты считают, что цена на жильё сильно увеличивается лишь в районах с плохой транспортной доступностью. Стоимость квартиры в таких локациях только при появлении планов проложить туда метро может подскочить на 7-15%. И этот коэффициент зависит только от удалённости реальной или предполагаемой станции метро.

«Отсюда разбег в добавочной стоимости за метрофактор. Он достаточно свободный и зависит от многого. От сроков планируемого открытия, до того, насколько комфортно можно будет добраться до будущей станции», – рассказала основатель архитектурного бюро Master’s plan Юлия Зубарик.

Подробнее об этом можно прочитать в материале портала Novostroy.ru.

Станции БКЛ располагаются в локациях с развитой транспортной доступностью, а новые станции дублируют или соединяют уже действующие. Линия свяжет лишь спальные районы города, разгрузив тем самым центр, где сейчас многие вынуждены делать пересадку. По этой причине серьёзного роста цен ожидать не стоит.