Бизнес-план службы такси с наемным парком – 2014г. (артикул: 16720 15803)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Описание "Бизнес-план службы такси с наемным парком – 2014"

  Обновленный и дополненный бизнес-план службы такси с наемным автопарком разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности. Проект разработан полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством.                                                        

  ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:

  удовлетворение спроса на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время;

  создание рабочих мест в регионе реализации Проекта;

  извлечение прибыли.

  РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

  Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах;

  Получить гарантированный доход в размере *** тыс. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах;

  Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;

  Удовлетворить спрос на таксомоторные услуги в районе реализации проекта.

  УСЛУГИ ПРОЕКТА:

  В расчетах к проекту учитывались только стандартные услуги перевозки. Объем оказания дополнительных услуг не учитывался.

  ИНВЕСТИЦИИ:

  Объем инвестиций в создание службы такси с наемным автопарком в количестве 100 автомобилей составит порядка 11 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 6 месяцев.

  ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

  В расчетах предполагается смешанная схема финансирования проекта.

  В проекте предполагается, что объем собственных средств Инициатора проекта (стороннего инвестора) составит ***% от необходимой суммы инвестиций. Доля заемных средств по проекту будет составлять ***%.

  ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:

  По итогам 2012 года объем российского рынка услуг такси, согласно данным ***, составил порядка *** млрд. руб. За полный 2012 год сокращение объемов составило ***% к уровню 2011 года. По итогам 9 месяцев 2013 года ситуация не изменилась в лучшую сторону, поскольку выручка служб такси сократилась на ***% к выручке за аналогичный период 2012 года и составила *** млрд. руб.

  Однако в России рынок услуг такси характеризуется неизученностью, стихийностью из-за высокой доли нелегальных перевозчиков. Так, например, только в Москве, по оценкам экспертов, объем рынка оценивается примерно в *** млрд. долл., что никоим образом не соответствует данным официальных служб статистики.

  Придать российскому рынку таксомоторных услуг хоть некое подобие цивилизованности и вытеснить нелегальные такси с рынка призван Федеральный закон от 21 апреля 2011 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому с 1 сентября 2011 года субъекты Российской Федерации получают полномочия по выдаче разрешений на таксомоторные перевозки. При этом с 1 января 2012 года по федеральному законодательству наступает ответственность за перевозку пассажиров и багажа без разрешения.

  В новом законе прописан ряд важнейших положений:

              ***

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1.    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

  2.    ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

      2.1.    Регистрация предприятия

      2.2.    Лицензирование

  3.    СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

      3.1.    Основные параметры

      3.2.    Услуги проекта

      3.3.    Техническое оснащение проекта

          3.3.1.    Оборудование

          3.3.2.    Программное обеспечение диспетчерской службы

                  Схемы работы и функциональность

                  Программное обеспечение Проекта

  4.    МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

      4.1.    Рынок услуг такси

          4.1.1.    Основные понятия

          4.1.2.    Характеристика услуг такси

          4.1.3.    Основные параметры рынка

                  Объем и динамика рынка

          4.1.4.    Структура рынка

                  Участники рынка

                  Ценовые сегменты

                  Автопарк

          4.1.5.    Тенденции на рынке

          4.1.6.    Законодательное регулирование рынка

      4.2.    Спрос на услуги такси

      4.3.    Динамика цен на рынке г. Москвы

  5.    МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

      5.1.    Маркетинговые инструменты

      5.2.    Корпоративный интернет-сайт

      5.3.    Взаимодействие с общественностью и СМИ

  6.    ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

      6.1.    Объем инвестиций

      6.2.    Оборотные средства

      6.3.    Источники финансирования

          6.3.1.    Обслуживание кредита

  7.    ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

      7.1.    Загрузка и план продаж

      7.2.    Стоимость продукции и услуг

      7.3.    Персонал проекта

          7.3.1.    Штатное расписание

      7.4.    Нормы текущих затрат

  8.    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

      8.1.    Общие сведения

      8.2.    Налоговое окружение и бюджет

      8.3.    Расчет выручки

      8.4.    Отчет о движении денежных средств

      8.5.    Отчет о прибылях и убытках

      8.6.    Бухгалтерский баланс

  9.    АНАЛИЗ ПРОЕКТА

      9.1.    Анализ эффективности проекта

          9.1.1.    Эффективность инвестиций

                  Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

                  Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

                  Внутренняя норма рентабельности (IRR)

                  Средняя норма рентабельности (ARR)

          9.1.2.    Основные показатели эффективности

          9.1.3.    Финансовая состоятельность проекта

      9.2.    Анализ рисков

          9.2.1.    Общая характеристика методов оценки рисков

          9.2.2.    Качественный анализ рисков

          9.2.3.    Количественный анализ рисков

      9.3.    Анализ безубыточности

  О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

• Перечень приложений

  СПИСОК ТАБЛИЦ

  1.    Основные параметры проектируемой службы такси

  2.    Программное обеспечение по Проекту

  3.    Основные параметры рынка такси г. Москвы, 2014 г.

  4.    Характеристика автопарка служб такси на рынке г. Москвы

  5.    Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: эконом- и комфорт-класс, февраль 2014 г.

  6.    Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: бизнес-класс, февраль 2014 г.

  7.    Динамика min стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом- и комфорт-класс), 2007-2014 гг., руб.

  8.    Динамика повременной стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом- и комфорт-класс), 2007-2014 гг., руб./мин

  9.    Стоимость дополнительных услуг таксомоторных служб на рынке г. Москвы: перегон автомобиля

  10.    Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.

  11.    Структура стоимости проекта

  12.    Обслуживание кредитных средств по проекту, тыс. руб.

  13.    Максимальный объем реализации по проекту в количественном выражении

  14.    Стоимость услуг по проекту

  15.    Максимальный объем поступлений по проекту

  16.    Штатное расписание по проекту

  17.    Расчет текущих расходов по проекту

  18.    Основные предположения по финансовым прогнозам по проекту

  19.    Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

  20.    Страховые тарифы

  21.    Ставки транспортного налога в г. Москве, руб./л.с.

  22.    Налоговое окружение по проекту, тыс. руб.

  23.    Расчет выручки проекта, тыс. руб. с НДС

  24.    Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

  25.    Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

  26.    Бухгалтерский баланс, тыс. руб.

  27.    Показатели эффективности по проекту

  28.    Показатели финансовой состоятельности по проекту

  29.    Характеристика методов оценки рисков проектов

  30.    Качественный анализ рисков

  31.    Анализ чувствительности проекта

  32.    Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.

      

  СПИСОК ДИАГРАММ

  1.    Динамика объемов российского рынка услуг такси, 2005 – 9М 2013 гг., млрд. руб.

  2.    Темпы роста объемов российского рынка услуг такси, 2006 – 9М 2013 гг., % к аналогичному периоду предыдущего года

  3.    Динамика объемов российского рынка услуг такси, 2005 –2012 (О)  гг., млрд. руб.

  4.    Динамика объемов рынка услуг такси г. Москвы, 2005 – 9М 2013 гг., млрд. руб.

  5.    Количество официально зарегистрированных такси в г. Москве, 1980-2014 гг., ед.

  6.    Количество такси на 1 000 жителей крупных столиц Европы, ед.

  7.    Количество такси на 1 000 жителей г. Москвы, 2005-2012 гг., ед.

  8.    Доля теневого сектора на рынке услуг такси г. Москвы, %

  9.    Доля г. Москвы в общероссийском объеме рынка таксомоторных услуг, %

  10.    Ценовая структура московского рынка такси г. Москвы, %

  11.    Распределение спроса на услуги такси по дням недели, % от общего количества заявок в неделю

  12.    Заказы такси по дням недели и по времени суток в Москве, %

  13.    Заказы такси по будням и выходным по времени суток в Москве, %

  14.    Заказы такси в зависимости от тарифов в Москве, %

  15.    Требования пассажиров к автомобилю, %

  16.    Наличие on-line заказа такси на сайте компаний, %

  17.    Функциональность и информативность интернет-сайтов таксомоторных служб на рынке г. Москвы, %

  18.    Структура инвестиционных издержек по проекту, %

  19.    Структура стоимости проекта, %

  20.    План загрузки по проекту, % от запланированной

  21.    Структура выручки проекта, %

  22.    Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.

  23.    Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.

  24.    Динамика рентабельности по проекту, %    

  СПИСОК ГРАФИКОВ

  1.    Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в будние дни, % от общего количества заявок в сутки

  2.    Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в выходные и праздничные дни, % от общего количества заявок в сутки

  3.    Динамика инвестиционных затрат по проекту, тыс. руб.

  4.    Динамика оборотных средств по проекту, тыс. руб.

  5.    Обслуживание кредита, тыс. руб.

  6.    Динамика выручки проекта, тыс. руб.

  7.    Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.

  8.    Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.

  9.    Окупаемость проекта, тыс. руб.

  10.    Динамика коэффициентов ликвидности по проекту

  11.    Динамика рентабельности активов по проекту

  12.    Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.

  13.    Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.    

  СПИСОК СХЕМ

  1.    Характеристика услуг такси

  2.    Классификация участников рынка такси по типу автомобильного парка

• Бизнес-план строительства автостоянки
  Перечень диаграмм, таблиц, рисунков и графиков 4 Резюме проекта 8 Раздел 1. Описание проекта 9 Раздел 2. Анализ рынка автостоянок в Москве 12 2.1. Обзор уровня автомобилизации г. Москвы и Московской области 12 2.2. Общая характеристика рынка автостоянок в Москве 14 2.3. Структура рынка по типам автостоянок 17 2.4. Структура рынка по ценам 23 2.5. Проблемы, связанные с нехваткой автостоянок 28 2.6. Тенденции развития рынка 32 2.7. Анализ потребителей 34 Раздел 3. Анализ конкурентов 41 3.1. Перечень конкурентов, цены и условия 41 3.2. Концепция и ассортимент услуг конкурентов 48 Раздел 4. Маркетинговый план 49 Раздел 5. Организационный план 52 5.1. Этапы развития проекта 52 5.2. Фонд оплаты труда 56 Раздел 6. Инвестиционный план 59 6.1. Источники финансирования 59 6.2. Календарный план работ по проекту 60 7. Финансовый план 69 7.1. Допущения по проекту 69 7.2. Доходы от реализации 71 7.3. Расходы по проекту 77 7.4. Налоги 92 7.5. Амортизация 103 7.6. Отчет о прибылях и убытках 115 7.7. Ставка дисконтирования 123 7.8. Отчет о движении денежных средств 134 7.9. Точка безубыточности 163 7.10. Финансовый анализ 165 7.11. Инвестиционный анализ 170 7.12. Заключение по инвестиционной привлекательности проекта 180 Раздел 8. Анализ чувствительности 181 8.1. Изменение уровня цен на услуги 18…
• Типовой бизнес-план организации автомойки в г. Санкт-Петербурге
  ОЦЕНКА ДОХОДОВ ПО ПРОЕКТУ В данной Главе будет произведена оценка доходов по проекту. Они включают в себя доходы от мойки машин и доходы кафе. График работы автомойки будет ***-часовым – с *** до ***. С учетом планируемого места расположения автомойки (между Третьим транспортным кольцом и МКАД) сделано предположение, что с *** до *** и с *** до *** загрузка будет максимальной, а в период с *** до *** она будет находиться на уровне ***% от плановой для данного сезона. Таким образом, *** дней в году в основное время работы (до *** и после ***) через один пост будет проходить *** автомобиля в час, *** дней – *** автомобиля, *** дней – *** автомобиля в час. Таким образом, на проектируемой автомойке будут обслуживаться в среднем *** автомобилей. Данные по аналогичным действующим автомойкам в Санкт-Петербурге подтверждают достаточно высокую надежность полученных оценок заполняемости. Таким образом, общая величина годовых доходов автомоечного комплекса составит около ***, что эквивалентно *** тыс. долларов. ИСХОДНО-РАЗРЕШИТЕЛЬНАЯ И ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ В данной главе рассматривается документация, которую необходимо оформить для организации автомойки. КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ Для организации автомойки требуется осуществить следующие капитальные затраты: Затраты на подготовку помещения и уча…
• БИЗНЕС-ПЛАН РАЗВИТИЕ КОМПАНИИ по перевозке опасных грузов в РФ
  Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «РАЗВИТИЕ КОМПАНИИ по перевозке опасных грузов в РФ». Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.
• Бизнес-план транспортной автоколонны
  1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2.АНАЛИЗ РЫНКА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ 2.1.Характеристика рынка транспортно-логистических услуг 2.2.Недостатки развития транспортной инфраструктуры в РФ 2.3.Объем и динамика пассажироперевозок в РФ за 2010-2011гг. 2.4.Объем и динамика грузоперевозок в РФ за 2010-2011гг 2.5.Анализ конкурентной среды 2.6. Ценовой анализ рынка транспортно-логистических услуг 2.7. Проблемы и перспективы развития рынка транспортно-логистических услуг 2.8. Государственное регулирование и государственная поддержка развития транспорта РФ 3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1.Маркетинговая стратегия 3.2.Бизнес-модель предприятия 3.3.Ассортиментная и ценовая политика 3.4.Комплекс продвижения 3.5. SWOT-анализ проекта 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН ПРОЕКТА 4.1.Географическое размещение предприятия 4.2.Нормативно-правовая база, регулирующая работу предприятия 4.3. График реализации проекта 4.4.Организационная структура и штатное расписание 4.5. Юридическое, налоговое и информационное обеспечение проекта 5.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1.Характеристики подвижного состава 5.2.Схема технологического процесса 6.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1.Основные допущения финансового плана 6.2 Финансирование проекта 6.3.Анализ продаж 6.4. Анализ структуры затрат 6.5. Анализ структуры налоговых платежей 6.6. Анализ обслуживания кредита 6…
• МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ОФИСНОЙ НЕДВИЖИМОСТИ Г. БРЯНСК
  Содержание Список таблиц Список Диаграмм Список Иллюстраций Аннотация к отчету Краткие выводы по отчету Глава 1. Общая характеристика рынка Глава 2. Анализ предложения на рынке офисной недвижимости Брянска 2.1 Классификация офисных объектов Брянска 2.2 Структура и объем предложения 2.3 Существующие качественные объекты офисной недвижимости 2.4 Анализ планируемых и строящихся офисных объектов 2.5 Подробное описание наиболее крупных существующих офисных объектов Торгово-деловой комплекс «Консул» Бизнес - центр «Ньютон» (МПСИ) Бизнес - центр «Метрополис» БЦ «На Литейной» ТОЦ «ГПИ Бизнес-центр» Бизнес-центр «на Калинина» Офисно-торговый центр «Бизнес-холл «Гранд Порт» ТОЦ «Мельница» 2.6 Описание планируемых проектов БЦ компании Roseli Land Старый аэропорт Брянскгражданпроект Офисно-гостиничный комплекс (на месте концертного зала «Дружба») 2.7 Укрупненный анализ некачественных офисных помещений 2.8 Основные выводы по анализу предложения Глава 3. Анализ ценообразования на рынке офисной недвижимости 3.1 Текущий уровень арендных ставок. Структура ценообразования 3.2 Анализ предложений по продаже объектов Глава 4. Анализ спроса на рынке офисной недвижимости 4.1 Общая активност…