|
Специалисты конструкторского бюро предприятия «Электропривод» холдинга «Технодинамика» работают над созданием новой системы управления двигателем ПД-35, который разрабатывается для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, сообщает портал «Сделано у нас».
Сообщается, что российские инженеры уже представили техническое предложение по разработке системы электропривода входного направляющего аппарата (ЭВНА), которая позволит новейшему двигателю позиционировать механизацию поворотных лопаток компрессора высокого давления с обеспечением требуемого быстродействия на режимах запуска, установившихся и переменных режимах работы двигателя. Стоит отметить высокий потенциал данной системы для развития авиастроения в России, так как она позволит качественно управлять двигателем в различных условиях его эксплуатации.
«Научно-исследовательская группа проекта предложила два варианта реализации электропривода: на основе вращательного и на основе поступательного движения. Окончательный вариант конструкции будет определен на следующем этапе совместно с заказчиком», - отметил генеральный директор, главный конструктор АО «Электропривод» Дмитрий Конышев.
Кроме того, российское предприятие проводит работу по созданию регулируемых электроприводов для насосов-дозаторов. Специалисты уже составили эскизный проект, согласно которому будут разработаны три различных электропривода, предназначенных для подачи топлива в камеру сгорания авиадвигателя ПД-35....
Вернуться назад
|