Специалисты рассказали, в чем атмосферные двигатели проигрывают моторам с турбонаддувом. Исследование провели эксперты из издания «За рулем».

В настоящее время производители часто устанавливают в свои транспортные средства турбированные двигатели вместо атмосферных. Благодаря этому автомобиль становится динамичнее, а его использование экономнее.

Принцип работы атмосферного агрегата основан на том, что топливо поступает сразу в цилиндр мотора, где появляются газы, приводящие поршни в движение. Давление поддерживает необходимую температуру, которая обеспечивает стабильную работу ДВС.

Турбомотор устроен сложнее. Благодаря его деятельности выделяется большее количество воздуха, соответственно, топливо сгорает быстрее, а показатели энергии значительно возрастают. Турбированный двигатель продуктивнее и экономичнее в использовании. Также он соответствует современным экологическим нормам. Но работу турбомотора нужно часто проверять в сервисе.

Источник фото: Pixabay.com/PD

Ранее телеканал «360» сообщал, что Lexus запатентовал в США товарный знак LX 600. Модель, согласно ожиданиям, оснастят 3,5-литровым бензиновым движком мощностью 415 «лошадок».