«Фишки» нового российского самолета: замена украинских АН-24 не за горами

Научный сотрудник ЦАГИ Евгений Пигусов рассказал о специфических «фишках», реализованных в проекте нового российского самолета, позволяющего заменить украинские Ан-24, передает пресс-служба института.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) сообщили, что разработка легкого конвертируемого самолета РФ станет отличной заменой морально устаревшим украинским самолетам Ан-24 и грузовым Ан-26. С момента выпуска первой модели Ан-24 прошло 60 лет, что явно подталкивает промышленников создать достойную отечественную замену. Тенденции в авиастроении изменились, отметил Пигусов. Сейчас комфорт для пассажиров, новые аэродинамические модели, экономичность и прочие факторы являются приоритетными при создании образцов гражданской авиации.

В ЦАГИ учитывают все требования к созданию современных лайнеров и готовятся представить новую перспективную модель, которая сейчас проходит испытания. Самолет будет оснащен специальными «фишками», сообщил Пигусов. Одной из таковых является особое хвостовое оперение самолета. Разработкой нового хвоста для легкого конвертируемого лайнера занимался научный сотрудник Александр Крутов. Он предложил выгодную современную модель «крылышек», добавил Пигусов. Ее особенностью стала более стреловидная форма, позволяющая улучшить устойчивость машины в воздухе и повысить управляемость.

Еще одной «фишкой» нового проекта стала возможность избавиться от проблем обледенения за счет новых материалов. В случае подтверждения эффективности применяемой технологии в рамках решения проблемы обледенения, способной стать причиной ЧС, специалисты смогут отказаться от использования тяжелых проводов, которые не нужно будет тянуть по крылу для обогрева. Это сделает самолет еще легче и экономичнее....