«Облегчение» авиапрома: в РФ разработали новую технологию создания двигателей

Российские ученые, специалисты НИТУ «МИСиС» разработали уникальную технологию производства авиационных деталей, что позволит существенно увеличивать летные характеристики создаваемых моделей, сообщают «Известия».

Вес для самолета играет одну из ключевых ролей. Ведь слишком тяжелые образцы техники требуют более тяговитых силовых установок, что снижает экономичность и летные характеристики. Поэтому для снижения веса специалистами вырабатываются различные подходы к производству деталей. В данном вопросе Россия нашла крайне перспективное и выгодное решение за счет создания новой технологии создания двигателей и различных агрегатов самолета. Речь идет о создании кронштейна бионического формата. Теперь он создается благодаря методу лазерного выращивания из порошка титанового сплава.

Примечательно, что специалисты отошли от привычной схемы создания данного агрегата, что позволило снизить вес на 20%. В общей сложности самолеты могут стать легче почти на тонну. Ранее подобные детали производились путем обычного литья. Теперь технологический процесс стал более современным. Форма кронштейна была спроектирована с использованием бионического дизайна. Другими словами, компьютер провел топологическую оптимизацию, в которой распределение материала производится максимально эффективно.

В результате проведения подобной компьютерной оптимизации специалистам удалось изготовить кронштейн с использованием аддитивных технологий послойной печати металлами. Подобный подход также называется селективным лазерным плавлением. Внедрение технологий подобного уровня в производственный процесс позволит России в кратчайшие сроки существенно развить не только авиационную сферу. Ведь отработанная технология создания сложных агрегатов может быть использована при создании иной полезной продукции....