Реактор для ледокола «Урал»: завершена сложнейшая техническая операция

Российские специалисты завершили сложнейшие инженерные работы по изготовлению атомного реактора для новейшего ледокола «Урал» проекта ЛК-60Я. Подробности сообщил информационный портал Sudustroenie.

Инженеры ПАО «ЗиО-Подольск» закончили очень сложную производственную операцию по приварке четырех гидрокамер к корпусу первого атомного реактора «РИТМ-200», которые в последующем установят на ледокол «Урал». Для проведения работ была применения уникальная технология управляемой сварки, которую разработали специалисты промышленного предприятия «ЗиО-Подольск».

На сварку было потрачено 17 дней. Все работы проходили безостановочно в две смены, а в третью инженеры проводили обязательный радиографический контроль. После завершения операции замер толщины шва показал значение в 82 миллиметра.

Помимо этого, на заводе завершилось производство гидрокамер для второго реактора силовой установки. В августе пройдет операция по их сварке. 

Напомним, РИТМ-200 уникальный водо-водяной двухконтурный ядерный реактор с интегральной компановкой. Реактор относится к силовым установкам 4-го поколения и по сравнению с прошлыми разработками имеет множество преимуществ.

Ледокол «Урал» - новейший корабль из целой серии проекта 2220 ЛК-60Я. Проектирование судов проходило с учетом ранее полученного опыта при эксплуатации ледоколов типа «Арктика» и «Таймыр». По словам российских политиков, новые корабли лягут в основу арктического флота и принципиально изменят навигацию в северных широтах.

Автор: Григорий Павлодубов...