Российское предприятие «Технодинамика» продемонстрировало модель разрабатываемой в настоящее время авариестойкой топливной системы, предназначенной для воздушных судов.

Как утверждается, обозначенная компания уже окончила тестирование опытного образца перспективного изделия. В настоящее время ведется адаптация отдельных компонентов вертолетов под него: создается новый ряд насосов, которые дадут возможность установки на борт топливной системы. Первой машиной, получившей ее, станет Ка-226Т.

Авариестойкая топливная система создается в России впервые. Ее монтаж приведет к существенному уменьшению возможности возникновения пожара. Достигается это за счет оригинальных решений, касающихся конструкции и примененных технологий, которые предотвращают разлив и воспламенение топлива. В частности, при изготовлении топливных баков применяется ткань, состоящая из крученых полиамидных нитей. Она отличается высоким уровнем прочности (ее сертификацию уже провел НИИ авиаматериалов). В итоге даже в случае столкновения вертолета с землей (например, при его крушении) вероятность пожара минимальна.

В «Технодинамики» пояснили, что завершение испытаний системы ожидается до конца текущего года.