Авионика для «Руслана»: Россия анонсировала подробности масштабного проекта

Российский концерн им. Ильюшина (ПАО «Ил») займется заменой современной авионики на самолетах Ан-124 «Руслан», поскольку Украина техническим обслуживанием своей продукции заниматься отказалась, сообщает издание «АвиаПорт».

По словам представителей, модернизацию самолетов будут производить специалисты завода «Авиастар-СП». Это должно положительно сказаться как на самих «Русланах», так и на деятельности предприятия. Замена авионики является трудоемким процессом, однако сотрудники завода справятся с поставленной задачей. Отмечается, что самые большие в мире грузовые самолеты Ан-124 находятся в распоряжении Минобороны.

Редактор издания «Авиа.Ru» Роман Гусаров считает, что Россия обладает необходимой технической базой для реализации данного проекта. Ведь на российских Ил-76 уже устанавливается более современная авионика. В этом плане «Русланы» серьезно отстают и могут быть доработаны. Специалист отметил, что данный самолет является довольно надежным, поэтому о его замене пока что речи идти не должно. Модернизации не будут подвергать силовую установку. Двигатель Д18 Т проявил себя за многолетний опыт использования с наилучшей стороны.

Качественной замене будет подвержено радиоэлектронное оборудование, пилотажный комплекс и многое другое. Принятые специалистами меры позволят существенно улучшить летные качества самолета Ан-124 и повысить эффективность его использования. Россия очень быстро смогла заменить украинскую продукцию отечественными аналогами, которые по своим функциональным свойствам являются более технологически продвинутыми. Поэтому в обеспечении самолетов марки «Ан» Россия фактически не нуждается....