Передовое авиастроение: в ЦАГИ создадут активное крыло нового поколения

Фото: pixabay.com/автор

В России приступили к циклу испытаний по международному проекту AFLoNext. Речь идет о перспективных испытаниях, направленных на создание технологий, улучшающих аэродинамику гражданских самолетов.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского совместно со своими европейскими коллегами анонсировали начало мероприятий в рамках проекта AFLoNext. Исследование способов управления обтеканием на отсеке крыла гражданского самолета при посадочных режимах проводятся в аэродинамической трубе ЦАГИ. Об этом сообщает официальный портал «ЦАГИ».

На данном этапе будет создана модель для испытаний, а также налажена работа измерительного оборудование. Далее ученые приступят к аэродинамическим испытаниям.

«Рассматриваемые задачи и способы их решения — сложные, но интересные и во многом передовые. Если проект покажет положительные результаты, опыт и созданные технологии могут использоваться для нужд отечественной авиационной отрасли», — прокомментировал ситуацию руководитель работ в проекте AFLoNext Виталий Судаков, , отметив, что новое крыло может быть использовано при производстве новейших российских авиалайнеров, например, МС-21 или Sukhoi Superjet 100.

Проект AFLoNext («Активное крыло 2-го поколения») – масштабный проект, направленный на создание технологий, улучшающих аэродинамические характеристики гражданских самолетов.