Система управления кораблями будет базироваться на принципе «интернета вещей», утверждает агентство Nikkei. Устройства и оборудование судов будут предавать свои показания через глобальную сеть. Наземные операторы, в свою очередь, будут собирать эту информацию и анализировать её, а также удалённо корректировать маршрут кораблей.

По мнению разработчиков, минимизация воздействия «человеческого фактора» позволит значительно снизить уровень рисков, а также увеличить степень безопасности судоходства. В соответствии с задумкой компаний, по новой технологии к 2025 году будут построены 250 кораблей. Целью проекта является укрепление позиций Японии на рынке морских перевозок. Пронедра писали ранее, что современные проекты нефтяных танкеров предусматривают внедрение систем дистанционного управления.