Какой самый распространенный на сегодняшний день материал? Без сомнений, это пластик, поистине уникальное изобретение. Этот искусственно созданный материал из химических соединений углерода, водорода, кислорода, азота, серы и кремния способен быть на удивление прочным в охлажденном состоянии, но гибким и эластичным – при малейшем нагревании.
Плавление
Думаете, с такими необычными свойствами проект дорог из пластика обречен на провал?
Думаете, стоит одному любителю нарушать скоростной режим проехаться с ветерком, как новая красивая дорога начнёт плавиться от трения с шинами, т.е. резиной?
Как бы не так, динозавры.
Новое слово в развитии инфраструктуры – это блочный тип дорожного покрытия, которое планируется изготавливать из термоустойчивого пластика.
Пока проект лишь голландский, но его уже успешно примеряют на российскую действительность. И не какой-то дядя Вася из соседнего подъезда, а депутаты Государственной думы, которые хотят вдохнуть жизнь в строительство российских дорог. А значит, что проект будет внесен на рассмотрение. И есть шанс, что его одобрят.
Экология
Проект многофункционален в том плане, что материал планируется изготавливать путем переработки отходов. Получается, есть возможность убить двух зайцев одним выстрелом. А то и трёх.
Во-первых, проект существенно снизит затраты на материал. Во-вторых, есть достойный повод взяться за активную переработку отходов. В-третьих, материал считают более прочным, чем обыкновенный асфальт.
Также в Нидерландах очень хвалят проект за эффективность. Однако в последнем пункте следует еще удостовериться собственноручно, если, разумеется, проект будет одобрен в Госдуме. Для этого политики и предлагают построить небольшой отрезок дороги нового образца, и понаблюдать за ее прочностью, определить общий уровень затрат на покрытие.
Голландский опыт
Впервые задумка родилась в Нилерландах в интеллектуальной среде крупной строительной фирмы VolkerWessels. Компания молниеносно перешла к тестированию свежей разработки из специально разработанного пластика - PlasticRoad, которая должна была перевернуть мировое представление о дорогах.
Дороги будет также удобно заменять. Больше никакого бурения асфальта, сопровождающегося адскими звуками и внушительными разрушениями. Чтобы сделать «красиво», достаточно разобрать блочный участок и сменить на де вственно новый.
Направление инвестиций
Возможно, новое покрытие автодорог станет одним из важнейших направлений для инвестиций в ближайшее десятилетие. Смело утверждать это, разумеется, нельзя, однако экологичность проекта подкупает. И не только обеспокоенных депутатов Госдумы и голландских инженеров, но и самые влиятельные компании мира.
Стоит хотя бы вспомнить, как в позапрошлом году богатейшая семья бизнесменов – Рокфеллеры – начала отказываться от инвестиций в нефтяную отрасль, отдав предпочтение экологически чистым видам энергии, а также перечислив $680 млн. на благотворительность в сфере экологии.
Итог всей басни в том, что пластмасса для строительства дорог – не так бесперспективна, как это кажется на первый взгляд. Если проект после рассмотрения одобрят, то Россия станет одной из первых стран, которая перейдет на экологический материал для строительства автодорог.
Автор: М. В.