"Узбекские железные дороги" приступили к экспорту плацкартных и купейных пассажирских вагонов в Россию и Казахстан, сообщила в среду пресс-служба компании.
По данным компании, АО "Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов" (ТашВСРЗ, входит в структуру компании) освоил выпуск вагонов плацкартного и купейного типа 61-911 и 61-907 с установкой кондиционирования воздуха, которые вызвали интерес у потребителей в РФ и Казахстане.
"До конца 2017 года заказчикам из этих стран будут отправлены первые пять вагонов плацкартного типа и столько же купейного. Портфель заказов на 2018 год формируется в настоящее время", - сообщили в "Узбекских железных дорогах".
Завод получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на изготовление вагонов в июне сроком на пять лет. Сертификационные испытания проводились на базе Белорусского государственного университета транспорта (Гомель). "Средняя цена вагонов, собираемых в Ташкенте, в среднем на 20% ниже своих зарубежных аналогов, что позволяет выстраивать долгосрочную экспортную политику на рынках СНГ", - отметили в компании.
ТашВСРЗ стоимостью 79,7 миллиона долларов был построен японской Marubeni Corporation в 2001 году. Проектная мощность предприятия позволяет проводить ежегодно капитальный ремонт 450 пассажирских вагонов и сборку до 40 новых вагонов.
В сентябре 2013 года "Узбекские железные дороги" осуществили модернизацию ремонтной базы подвижного состава и организации грузового вагоностроения на ДП "Литейно-механический завод" общей стоимостью 150 миллионов долларов. В апреле 2016 года завод получил сертификаты соответствия ЕАЭС на основные детали вагонной тележки грузовых вагонов — боковую раму и надрессорную балку тележек.