|
В проекте газопровода из Азербайджана в Австрию-Германию появилась деталь, которая может оказаться первой и последней: кранты.
Крайний пессимизм обнаружил самый заинтересованный в проекте человек – Тайип Эрдоган, премьер Турции, по чьей территории должна пройти большая часть магистрали. Перейти от славословия по поводу альтернативы поставкам «Газпрома» к хоть какому-нибудь делу не помогло ни звонкое название – «Набукко», ни особый статус, авансом выданный трансконтинентальной трубе в Европе.
«Достаточных источников газа для «Набукко» не найдено, – объявил Эрдоган, встретившись с президентом Украины Виктором Януковичем. – Есть вопросы и по финансированию проекта со стороны ЕС».
Наполнить «альтернативную» трубу действительно нечем – даже в обозримом будущем. На азербайджанском месторождении Шах-Дениз, единственном на сегодня источнике для «Набукко», который рассчитан примерно на 30 миллиардов кубометров, выкачивается менее семи миллиардов кубов в удачный год. В 2010-м план по добыче не выполнен, нынче производственная программа, по неофициальной информации, сокращена на 10%. Партнёрство по разработке месторождения, где, кстати, одним из участников является российский «Лукойл», рассчитывает на прирост в 2013-м году, после ввода в эксплуатацию шестой скважины, но это, как говорится, вилами по Каспию…
Заполучить в «Набукко» туркменский газ – чистой воды фантастика. «Добро» на прокладку трубопровода через Каспий не дадут ни Россия, ни Казахстан, ни Иран. Планы подключить к магистрали месторождения Северного Ирака сопряжены с большими рисками из-за вторжения на территорию Курдистана и, соответственно, удорожают проект, который и так недёшев.
По оценкам международных экспертов, строительство «Набукко» обойдётся в 12–14 миллиардов евро. Примерно столько же стоит и «Южный поток», имеющий вдвое большую проектную мощность. При этом для российской трубы есть и сырьевые, и денежные источники.
Да, «Набукко» – в противовес «Южному потоку» – получил в Европе особый статус, освобождающий газопровод от требований Третьего энергопакета, проще говоря – позволяющий торговать топливом по монопольно высокой цене. Но статусом, даже особым, трубу не наполнишь. И не согреешься в промозглую европейскую зиму.
Вернуться назад
|