Российские моряки оказались в «заточении» под Стамбулом

Российские моряки судна Mubaris Ibrahimov под флагом Мальты, принадлежащего компании Palmali и брошенного собственником в порту под Стамбулом, пожаловались на задолженность со стороны судовладельца в размере $ 220 тысяч. Об этом сообщила ТАСС инспектор Международной федерации транспортников в Новороссийске Ольга Ананьина.

Накануне, 12 октября, в Instagram Профсоюза моряков Новороссийска появилось видео, на котором капитан танкера «Mubaris Ibrahimov» Алексей Коротков просит о помощи и говорит о задолженности судовладельца в размере $ 220 тысяч.

«Они под Стамбулом. 10 человек на борту, из них 7 — граждане РФ. Второй помощник капитана — сочинец, все остальные из Ростова-на-Дону. Задолженность перед ними составляет $ 220 тыс. На данный момент еды и воды осталось на пару дней, они находятся на борту около 8 месяцев, некоторые год», — рассказала Ананьина, добавив, что ко всему прочему танкер обесточен.

Согласно международной Конвенции о труде в морском судоходстве, если судовладелец не в состоянии платить заработную плату, то за него это должна делать страховая компания, отметила собеседница информагентства. Кроме того, данная компания должна и репатриировать моряков в случае, если судовладелец не может сделать это самостоятельно.

«Возникли сначала проблемы со страхованием, потому что они прервали свою страховку. Потом по нескольким судам мы достигли соглашения, но теперь у нас другая проблема. Для того чтобы этих моряков репатриировали домой, нужна смена экипажа, потому что судно не может оставаться на рейде без управления. Турецкие власти не отпускают наших моряков, потому что боятся оставлять суда неуправляемыми, а компания, в свою очередь, не хочет обеспечивать смену», — сказала Ананьина.

По словам инспектора, в настоящее время более 20 судов компании Palmali брошены собственником по всему миру: одно в Ливане, несколько судов в Италии, остальные — в Турции. Моряки находятся на борту от 4 до 16 месяцев.