Точка напряженности. Всеволод Непогодин об обстановке на новом погранпункте между Украиной и Россией в окрестностях Армянска

Точка напряженности Всеволод Непогодин об обстановке на новом погранпункте между Украиной и Россией в окрестностях Армянска

Городок Армянск, расположенный на Перекопском перешейке, мало кого интересовал всё то время, что Крым находился в составе Украины. Двадцать три тысячи населения, градообразующее предприятие «Крымский титан», принадлежащее олигарху Дмитрию Фирташу и заводская футбольная команда, болтавшаяся внизу турнирной таблицы первой лиги. Ничего особенного. Но с марта к Армянску приковано особое внимание, ведь там отныне расположен контрольно-пропускной пункт между Россией и Украиной, ранее находившийся в Керчи. Через этот КПП в мае намеревался прорваться на полуостров лидер крымских татар Муса Джемилев, но его не пропустили. Я еду на автобусе из Крыма на Украину и первым моему вниманию предстаёт пункт российских пограничников и таможенников. Пункт совсем новый, вагончики свежепокрашенные, ограждение в три ряда, начиная от обычного металлического заборчика и заканчивая колючей проволокой. Официально на пункте служит двадцать один человек. Офицер российской пограничной службы заходит в автобус. Одет строго по форме, выражение лица доброжелательное, голос обычный. Собирает у всех пассажиров паспорта для проверки и уносит в их ближайшую будку. Следом всех пассажиров просят покинуть салон. Заходят трое пограничников с собакой. Заглядывают под каждое сидение, светят фонариком в темные места, просят водителя открыть все отсеки, находящиеся под замком. Личные вещи пассажиров не трогают. Лишь одного мужчину, чья торба показалась им подозрительной, просят пройти в салон и показать содержимое. Ничего противозаконного у него не находят.

Досмотр занимает всего четыре минуты. Пассажиры возвращаются в салон. Пограничник отдает все паспорта лично в руки пассажирам спустя двадцать минут и желает счастливого пути. Автобус трогается. Украинский КПП через триста метров. Водителю постоянно приходится вилять, потому что на дороге полно бетонных блоков – украинцы опасаются быстрого вторжения по трассе. Возникает заминка – автобусу трудно разминутся в темноте с длинной фурой из-за блоков. Территория КПП начинается с защитного сооружения из мешков с песком – боец с автоматом в руках опасливо поглядывает в сторону России. В салон заходит мужчина средних лет, представляется сотрудником украинской пограничной службы и собирает паспорта. Одет он в обычный камуфляж, никаких погон и прочих отличительных знаков у него нет, выражение лица злобно-презрительное, голос надменный. Мужчины – граждане России сразу следуют за ним. Надеются решить вопрос с пропуском на Украину. Водитель автобуса предупреждал их, что ничего не выйдет, но они решили испытать судьбу. Никакого досмотра салона не производится. Проходит всего пару минут и мужчины – граждане России, возвращаются в салон за вещами. Взятки у них не берут, их доводы о необходимости срочно попасть на территорию Украины не принимаются. Россиянин миндальничает с пограничником, скатываясь в подхалимаж, но все безрезультатно. - На моей смене вы в Украину не попадете. Если всё же хотите прорваться в Украину, то езжайте через Луганск или Харьков, - говорит им на мове пограничник с типичным западенским акцентом. Граждане России проходят в будку пограничников, где собираются дожидаться ближайшего автобуса до Симферополя. По сравнению с новым российским КПП украинский выглядит более бедным и неухоженным.

Груды щебня на территории, валяющиеся где попало лопаты. Новейшая белая спутниковая тарелка на ржавом сарайчике выглядит неуместно. Украинский пограничник возвращается с паспортами через полчаса и отдает их водителю. Видно ему лень самому вручать их пассажирам. У россиян эта процедура заняла на десять минут меньше. На КПП в Сумской области при досмотре поездов из Москвы украинские пограничники давно уже пользуются портативными компьютерами и сразу вводят данные предоставивших паспорта для проверки. В Херсонскую область, видимо, еще не доставили портативные компьютеры и пограничникам приходится пользоваться стационарными. Водитель раздает паспорта и автобус трогается. Сразу за КПП очередное защитное сооружение – два бойца дрыхнут в спальных мешках, спрятавшись за баррикадами из мешков с песком. В тридцати метрах от них по буеракам катается танк. Его грохот слышен на всю округу, но он не мешает спать бойцам. Обычно украинские пограничники всегда более клиентоориентированы, чем российские – меньше суконного чиновничьего диалекта, больше человеческого общения. Но на границе между Крымом и Херсонской областью российские пограничники гораздо вежливее и обходительнее с путешественниками, чем их украинские коллеги.

Украинцы не могут смириться с потерей Крыма и оттого стараются выплеснуть злость на ни в чем не повинных транзитных пассажиров, следующих с Кавказа в Бессарабию. По лицам служащих на украинском КПП видно, что они очень боятся Россию. Не надо даже слушать их разговоры, чтобы сделать подобный вывод. Всё ясно и четко написано на лицах. Они пытаются казаться храбрыми парнями в камуфляже и с автоматами, но природный страх не замаскируешь. Наверняка они хотели служить в каком-нибудь тихом приграничном местечке во Львовской области и собирать дань с едущих из Европы, но им не повезло. Их отправили в точку, находящуюся под особым наблюдением всей Украины и каждый их шаг под пристальным вниманием государства. Должно пройти время, чтобы российские и украинские пограничники обустроились на новом месте. Чувствуется, что им не по себе. Наверняка они присланы издалека и оторваны от своих родных и близких. А больше всего появлению контрольно-пропускного пункта в Армянске радуется мэр города. В городе появятся новые рабочие места на развивающемся КПП. Будет куда пристраивать местную молодежь. Перспектива сделать карьеру на госслужбе весьма неплоха для жителей крохотного Армянска.