Обзор станкостроения

Перевооружение промышленности – новое российское станкостроение / Модернизация

Россия должна вернуть себе статус мировой промышленной державы. Чтобы это сделать, необходимо иметь в наличие ключевой фактор — развитое станкостроение. Специфика в том, что при создании новых образцов вооружений, судов, самолетов и т.п. проектируется только то, что можно принципиально изготовить. Говорить о создании ракеты нового поколения, не имея соответствующего оборудования — бессмысленно. Станкостроение — синоним создания технологий.

Страна, не имеющая собственного развитого станкостроения, обречена быть второсортным государством — можно купить оборудование для розлива пива, но нельзя купить оборудование для создания истребителя пятого поколения. Государство, отказавшееся от собственного станкостроения, так же отказывается и от современных промышленных производств, куда с очевидностью входят: современное судостроение, авиастроение, космическая сфера, скоростной железнодорожный транспорт, современные системы вооружений.
Станкостроение по самой природе тесно связано с разработкой новых типов продукции, а значит, определяет степень конкурентоспособности страны. Во многих случаях именно появление технологии является стимулом к разработке новых типов продукции. Станкостроение определяет энергоэффективность и материалоэффективность экономики, а, значит, определяет себестоимость производства (вторая основа конкурентоспособности экономики страны).
Оптимальной формой развития станкостроения является формирование двух кластеров станкостроения: Ивановского и Амурского. В Иваново в позднесоветский период был создан первоклассный станкостроительный завод, в тяжелые годы модернизации этот завод выжил и является сегодня одним из крупнейших станкостроительных заводов России. Ивановский станкостроительный кластер объединит машиностроительные мощности четырёх областей Северо-Востока Центрального федерального округа: Ивановской, Владимирской, Костромской и Ярославской.
В качестве ядер кристаллизации Амурского станкостроительного кластера необходимо выбрать города Свободный, Шимановск, Серышево (Амурская область), Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск (Хабаровский край). Амурский станкостроительный кластер будет специализироваться на производстве оборудования для аэрокосмической, авиационной и судостроительной отраслей. Формирование этих двух кластеров позволит придать импульс, находящемуся в кризисе станкостроению, и заложить фундамент для динамичного промышленного развития в России.
Примечание. По амурскому кластеру информации пока нет, а вот как чувствует себя ОАО «Ивановский завод тяжелого станкостроения»— одно из крупнейших станкостроительных предприятий по производству высокотехнологичного и наукоёмкого оборудования:

а также продукцию литейного и модельного производства, спецстанки и инструмент.

..

инпромторг России осуществляет массовую модернизацию станкостроительного комплекса / Модернизация

Российский рынок станков, объем которого составляет более одного миллиарда евро, восстанавливается. Об этом заявил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Глеб Никитин на Международном инвестиционном форуме «Условия и перспективы создания производств металлообрабатывающего оборудования Российской Федерации», прошедшем 5 марта 2013 года в МГТУ «СТАНКИН».
«Сейчас в отрасли станкостроения переломный момент - идет массовая модернизации станкостроительного комплекса, которая осуществляется как за счет средств федерального бюджета, так и за счет возможностей самих предприятий. Ситуация на российском рынке исправляется, не в последнюю очередь в связи с началом реализации государственных мероприятий по модернизации российского машиностроения», - отметил Глеб Никитин в своем докладе о «Состоянии и перспективах развития станкостроения России».
Замглавы Минпромторга России, обозначая проблемные сферы в отрасли, отметил в первую очередь намерение ведомства в долгосрочной перспективе снизить зависимость российских машиностроительных предприятий от импорта продукции.
«Потребности российских предприятий в новых станках в последние годы удовлетворяются преимущественно за счет импорта, данная ситуация является неприемлемой для России как страны с собственным развитым высокотехнологичным машиностроением», - сказал Глеб Никитин.
Еще одной проблемой в российском станкостроении, по словам заместителя Министра промышленности и торговли РФ, является отсутствие в отрасли крупного бизнеса.
«В российском станкостроении отсутствуют крупные интегрированные структуры и вообще крупный бизнес, что отрицательно сказывается на финансовом потенциале российского станкостроения и его способности по привлечению кредитных ресурсов», - отметил замглавы Минпромторга России.
Отмечая роль сотрудничества с иностранными партнерами, Глеб Никитин отметил основные возможности, которые открываются для них в связи с реализуемыми Минпроторгом России мероприятиями. Среди них, в частности, возможности по привлечению зарубежных разработчиков в проекты в качестве соисполнителей и направление части расходов по проектам на покупку зарубежного ноу-хау, а также мероприятия по развитию Государственного инжинирингового центра, расположенного в МГТУ «СТАНКИН».
«Инжиниринговый центр выступает в качестве базовой организации по подпрограмме по развитию российского станкостроению, ведет десятки проектов по разработке новых станков, осуществляет экспертизу заявок российских предприятий по 56-му постановлению Правительства. В лице инжинирингового центра иностранные производители станков имеют партнера, способного осуществлять информационную и методическую поддержку инвестиционных проектов, реализуемых в России», - отметил Глеб Никитин.