Во вторник Владимир Путин провел рабочую встречу с гендиректором судоходной компании «Совкомфлот» Сергеем Франком. Речь шла об обновлении российских торговых кораблей. Франк сообщил, что наш флот за 5 лет увеличился в 4 раза, с 17-го места в мире вошел в пятерку и уже выбивается в лидеры.
- За пятилетие «Совкомфлот» стал самой динамично растущей танкерной компанией в мире, - похвалился Франк.
«Совкомфлот» готовится к работе в Арктике, на Северном морском пути. Строятся ледоколы, танкеры, которые будут использоваться для перевозки сжиженного газа. Новые суда будут строить на Дальнем Востоке и в Петербурге.
- Какой у вас портфель заказов для российских судостроителей? - поинтересовался премьер.
- Сейчас практически половина нашего портфеля - это российские заказы, - рассказал Франк. - В денежном выражении эти контракты приближаются к 1 млрд. долларов.
Как вы считаете, какая должна быть специализация у российских производителей судов, исходя из интересов перевозчиков? - спросил Путин.
- Бесперспективно заниматься простым примитивным судостроением, в этом жанре конкурировать сложно, - сказал Франк. - Очень перспективно выглядит вся гамма для освоения российской Арктики в суровых условиях климата: это суда-снабженцы, челночные танкеры, оборудование для платформ. Мы наблюдали за ходом строительства танкеров «Михаил Ульянов», «Кирилл Лавров». Очень хорошее качество. Мы довольны.
- Они получились дешевле, чем у Южной Кореи? - уточнил Путин.
Глава компании сообщил, что наши строят медленнее, но цена ниже. Что касается качества - то скоро будет экспериментальный рейс кораблей «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров», и эксперты надеются, что будет доказана лучшая ледопроходимость, чем у корейцев. Франк сказал премьеру, что нужны поправки в законы, чтобы повысить конкурентоспособность наших кораблей: снижение налогов, упрощение регистрации, все это снизит себестоимость. И тогда наши суда не будут проигрывать китайским и корейским.
- Примем решение в ближайшее время, - пообещал Путин.