Летчик ВВС: МиГ-31 не имеет аналогов в мире и не устарел

В мире до сих пор нет ни одного аналога российского истребителя-перехватчика четвертого поколения МиГ-31, поэтому машину нельзя называть устаревшей, заявил в субботу в эфире «Эха Москвы» командир авиационной группы (Хотилово, Тверская область) гвардейской авиационной базы, летчик-снайпер, полковник Валерий Кныш. 

«На сегодняшний день аналогов этому самолету в мире никто не создал. Ну и если самолет устарел, должен быть аналог, который бы его заменил», - сказал Кныш, передает РИА «Новости».

Он напомнил, что МиГ-31 в свое время пришел на смену устаревшему МиГ-25 также, как устаревший истребитель Су-27 был заменен на Су-30, а новейший истребитель-бомбардировщик Су-34 сменил устаревший фронтовой бомбардировщик Су-24.

По словам летчика-снайпера, устаревшим можно считать первый вариант самолета МиГ-31, который был выпущен на рубеже 1970-х - 1980-х годов. Однако с тех пор истребитель-перехватчик прошел ряд обновлений, были выпущены новые его модификации.

«С одной стороны, самолет, конечно, достаточно дорогой в эксплуатации, - большой расход топлива. Полная заправка топливом - порядка 15 с лишним тонн (горючего), за час порядка 10 тонн топлива уходит», - пояснил Кныш, говоря о достоинствах и недостатках МиГ-31.

Он добавил, что несмотря на дорогостоящую эксплуатацию, самолет настолько удачно выполнен и «настолько мощно решает свои задачи», что продавать его за рубеж никогда «не было смысла».

В конце декабря 2011 года представитель Минобороны России по Военно-воздушным силам (ВВС) полковник Владимир Дрик сообщил, что ВВС России получат до 2020 года более 60 модернизированных самолетов МиГ-31. Контракт на модернизацию и ремонт МиГ-31 Минобороны России и Объединенная авиастроительная корпорация подписали в 2011 году.

По данным российского военного ведомства, бортовое оборудование модернизированного истребителя-перехватчика МиГ-31БМ обеспечивает возможность эффективного взаимодействия с зенитными ракетными комплексами ПВО. Самолет может использоваться и в качестве воздушного командного пункта, координирующего действия истребителей других типов, оснащенных менее мощными радарами.

Модернизированный истребитель оснащен новой системой управления вооружением, что позволило увеличить дальность обнаружения целей до 320 километров и дальность поражения до 280 километров. При этом МиГ-31БМ способен одновременно сопровождать до десяти воздушных целей, шесть из которых могут быть одновременно обстреляны. Основным предназначением истребителя-перехватчика МиГ-31 является уничтожение самолетов и крылатых ракет в приграничных и внутренних районах страны.