Смена гражданства – смена профессии

Смена гражданства – смена профессии

Новое патрульное судно ледового класса Королевского флота Великобритании A173 «Защитник» (HMS Protector) было оснащено боевой электронной картографической информационной системой – военной ЭКНИС (Warship Electronic Chart Display and Information System – WECDIS) производства компании Lockheed Martin.

С апреля 2011-го «Защитник» был зафрахтован на три года ВМС Великобритании у норвежской компании GC Rieber Shipping и введен в состав флота 23 июня. Судно, построенное в 2001 году и ранее известное под именем «Полярный медведь», участвовало в полярных исследованиях как ледокол и средство обеспечения подводных аппаратов.

Установка WECDIS выполнена после интенсивных ходовых испытаний и получения аккредитации на технические средства (digital accreditation process) перед намеченным развертыванием судна в Антарктиде.

Передовой программно-аппаратный комплекс обеспечивает автоматические сигнализацию и оповещение об изменениях обстановки, а также мониторинг и контроль датчиков судовой ЛВС (сетевой информационной поисковой системы – Wide Area Information Server – WAIS), в том числе сопряжение с единой судовой базой данных. Целевая функция конкретной WECDIS – надежное обеспечение безопасного плавания в высоких широтах.

«Защитник» заменит патрульное судно A171 «Выносливость» (HMS Endurance), которое серьезно пострадало от наводнения у чилийского побережья в 2008 году.

Наша справка. Аббревиатуре ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) у нас в стране соответствует термин ЭКНИС (электронно-картографическая навигационно-информационная система). ЭКНИС в соответствии с требованиями Международной морской организации (International Maritime Organization – IMO) входит в состав так называемого конвенционного оборудования судна, представляет собой информационную систему на основе ГИС-технологий (электронных карт) и обеспечивает навигационную безопасность судовождения. Является одним из наиболее эффективных средств ситуационной осведомленности, автоматизирующих процесс судовождения, обеспечивает штурмана подробной информацией от всех навигационных датчиков (КРНС, АИС, РЛС), а также предоставляет доступ к вспомогательным материалам (лоциям, альманахам – Sailing Directions и др.) и данным технических средств судовождения (ТСН), например эхолота, на одном дисплее. Комплексирование разнородной информации на одном дисплее позволяет повысить качество и скорость принятия решений, экономить ходовое время и эксплуатационные расходы. Термину WECDIS может соответствовать русскоязычное понятие «военная ЭКНИС».