"Сармат" сможет ударить по Америке даже через Южный полюс

     В рамках своего визита в Челябинск Владимир Путин посетил Ракетный Центр им. Макеева и провел там секретное совещание...
     Тематика совещания не разглашается, но касается она оборонного комплекса РФ. 
     Миасс – первоочередная задача В. Путина, пресс-центр Кремля заявил об этом прессе, а завод «ЭТЕРНА» Путин посетил уже после визита в ГРЦ...

http://politland.com/society/p...

Фото...Прибытие В.В.Путина в Миасс...(Сзади , справа от ГлавКоВерха - офицер спецсвязи с "ядерным чемоданчиком"-     абонентским комплексом "Чегет"... Носит "Чегет" оператор - офицер в звании не ниже подполковника. Несмотря на то, что относится он к войскам связи, одет оператор в военно-морскую форму - такова традиция.)

Военно-политическое руководство страны озабочено проблемами укрепления стратегических ядерных сил (СЯС)... и наметило новые пути гарантированного и эффективного выполнения задач ядерного сдерживания. 

http://www.ng.ru/politics/2016...

В этой связи в Государственном ракетном центре (ГРЦ) им. Макеева в Миассе (Челябинская область) под председательством президента Владимира Путина прошло совещание с постоянными членами Совета безопасности, посвященное деятельности центра.

Дискуссия носила закрытый характер, но эксперты полагают, что члены Совбеза рассмотрели проблемы разработки новейшей межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Сармат». 

Не исключено, что также обсуждались перспективы создания ракетных комплексов для подводных лодок пятого поколения.

По информации, размещенной на сайте ГРЦ, именно эти проекты для предприятия являются первоочередными.

В частности, отмечается, что государственный контракт на выполнение опытно-конструкторской разработки ракеты «Сармат» подписан с Минобороны в июне 2011 года. «Перспективный ракетный комплекс стратегического назначения (РКСН) «Сармат» создается в целях гарантированного и эффективного выполнения задач ядерного сдерживания стратегическими силами России», – отмечают в ГРЦ. 

Генеральный директор ГРЦ Владимир Дегтярь в своем поздравлении работникам центра по случаю Дня машиностроителя 23 сентября 2016 года сообщил, что «впереди у нас с вами работа над созданием ракетных комплексов для подводных лодок пятого поколения, которые будут стоять на вооружении российского флота вплоть до 2060 года».

РКСН пятого поколения РС-28 «Сармат» создается взамен произведенных в Украине (КБ «Южное») ракетных комплексов четвертого поколения Р-36М «Воевода». 

Данные комплексы устаревают. 

Ранее в процессе продления периода их эксплуатации участвовали украинские специалисты из КБ «Южное». Однако после известных событий 2014 года в Крыму и Донбассе Киев разорвал военно-технические и оборонные связи с РФ, что сделало актуальным быстрейшую разработку российских «Сарматов». 

Эти тяжелые МБР шахтного базирования будут отличаться от украинских Р-36М более эффективными средствами защиты от средств ПВО противника и гораздо большим количеством ложных целей. Также применение «Сарматов» возможно с использованием высокоточных гиперзвуковых маневрирующих боевых блоков.

С учетом объявленной в США концепции глобального мгновенного удара обычными средствами возможное оснащение «Сарматов» высокоточным гиперзвуковым оружием позволяет впервые применять российские тяжелые МБР по стратегическим целям без использования ядерных боеголовок.

 РС-28 может быть запущена по целям в США через Южный полюс, что вынудит американское руководство сильно потратиться на создание круговой ПРО...

В российских и зарубежных СМИ сообщалось, что основные испытания РКСН пятого поколения РС-28 уже проведены. А в конце сентября 2016 года высокоточные гиперзвуковые боеголовки Ю-71 с «Сарматов» успешно поразили цели на камчатском полигоне Кура. 

Разработка «Сарматов» оказалась относительно недорогой, поскольку на РКСН используется тот же жидкостной двигатель, что и для украинской «Воеводы». Однако массовое производство «Сарматов» упирается в расширение производственной базы. 

Не исключено, что именно эту проблему обсуждали на заседании Совбеза в Миассе.

СМИ очень скупо освещают проекты, связанные с возможным оснащением будущих субмарин пятого поколения новыми жидкостными ракетами, разрабатывать которые, возможно, поручено ГРЦ им. Макеева. 

Однако, судя по информации ГРЦ, именно жидкостные в совокупности с твердотопливными МБР типа «Булава» составят основу ракетного подводного флота России в будущем. ГРЦ отмечает, что в 2014 году специалисты из Миасса уже создали для подводного флота новую ракету Р-29РМУ2.1 «Лайнер». 

Вместе с Р-29РМУ2 «Синева» эти ракеты «по энерговесовому совершенству (техническому уровню. – «НГ») превосходят все современные морские ракеты Великобритании, Китая, Соединенных Штатов и Франции». «Ракеты «Синева» и «Лайнер» сделали реальностью существование Северо-Западной группировки подводных лодок проекта 667БДРМ до 2030 года», – отмечается в официальной справке центра.   

Государственный Ракетный Центр «КБ им. академика. В.П. Макеева» (ГРЦ)...

Открытое акционерное общество, головной разработчик боевых ракетных комплексов стратегического назначения, ракетно-космических комплексов, космических аппаратов научного и народнохозяйственного назначения. «Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева»

http://культура-миа...

Правительственным решением от 16 декабря 1947 года было создано Специальное Конструкторское Бюро по ракетам дальнего действия (СКБ-385, впоследствии КБ машиностроения). Оно занималось освоением серийного производства ракет разработки ОКБ-1, возглавляемого С.П. Королевым. 

В середине 50-х гг. приступило к разработке баллистических ракет для подводных лодок. Бессменным руководителем КБ машиностроения на протяжении 30 лет (1955-1985) был талантливый ученый и конструктор, академик В.П. Макеев.

С 1985 по 1998 гг. предприятием руководил И.И. Величко. В 1993 г. на основе КБ машиностроения создан Государственный ракетный центр «КБ им. академика В.П. Макеева» (ГРЦ). 

С 1998 г. его возглавляет генеральный директор — генеральный конструктор В.Г. Дегтярь. 

В мае 2008 года предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева» (ОАО «ГРЦ Макеева»).

Предприятие разрабатывает опытные образцы комплексов, систем и изделий общепромышленного и гражданского назначения: медицинской техники и оборудования; инженерных систем оборудования и средств связи; замкнутых технологий очистки и подготовки воды для энергетики и промышленности; энергетических установок на основе возобновляемых источников природной энергии; прогрессивных экологически чистых средств транспорта; автоматических систем экологического контроля для промышленных р-нов и акваторий; оборудования пожарной и аварийно-спасательной техники; оборудования для нефтехимической, добывающей и перерабатывающей промышленности и др. взрывопожарных и вредных производств. ГРЦ проводит испытания с целью сертификации и контроля качества ракетных и ракетно-космических комплексов, космических аппаратов научного и народно-хозяйственного назначения, командных систем управления и входящих в их состав изделий, систем и отдельных узлов на внешние воздействующие факторы и функционирование; электробытовых товаров, медицинского инструмента и оборудования, продукции машиностроения и пищевой промышленности; строительных материалов, изделий и конструкций; технических средств учета и регулирования энергопотребления.

У истоков предприятия стояли: Н. П. Полетаев – директор з-да № 66 до января 1949 г.; В. Н. Чужанов – и. о. начальника предприятия до сентября 1949 г.; М. П. Гарин – начальник предприятия до февраля 1952 г.; Е. М. Ушаков – начальник предприятия до декабря 1957 г.; Е. А. Гульянц – начальник предприятия до марта 1963 г.; А. Я. Щербаков и. о. гл. конструктора СКБ-385 до октября 1950 г.; П. Н. Байковский – гл. конструктор СКБ-385 до декабря 1954 г.; М. И. Дуплищев – гл. конструктор СКБ-385 до мая 1955 г.

Большая заслуга в создании и становлении СКБ-385 принадлежит гл. конструктору ОКБ-1, основоположнику ракетостроения в СССР С. П. Королеву. Он активно помогал скорейшему освоению разработок своего ОКБ-1 молодым коллективом на Урале. У Королева проходили обучение и стажировку инженерные кадры, ряд специалистов ОКБ-1 был направлен для укрепления СКБ-385.

По рекомендации С. П. Королева в июне 1955 г. на должность гл. конструктора СКБ-385 был назначен В. П. Макеев, работавший прежде ведущим конструктором ОКБ-1. С 1963 г. В. П. Макеев возглавил предприятие, одновременно являясь его гл. конструктором, с 1972 г. в должности начальника предприятия – генерального конструктора. С 1985 г. до конца декабря 1998 г. предприятием руководил И. И. Величко (начальник предприятия – генеральный конструктор). С декабря 1998 г. ГРЦ возглавил В. Г. Дегтярь (начальник предприятия –генеральный конструктор).

С приходом В. П. Макеева наступил новый этап развития КБ – началась полномасштабная разработки баллистических ракет. Вначале на СКБ-385 возлагалась завершение и организация разработки серийного производства ракеты Р-11 ФМ, предназначенной для стрельбы с подводной лодки из наводного положения (ракета Р-11 ФМ создана и испытана в ОКБ-1), для СКБ-385 это был первый опыт самостоятельного выпуска полного комплекта конструкторской и эксплуатационной документации, наземной отработки и проведения испытаний, технологической подготовки и организации производства. Параллельно с ракетой Р-11 ФМ велись работы над вторым морским ракетным комплексом – Д2, где коллективом впервые были проведены проектные разработки и подготовлены чертежи в нескольких вариантах, проведены стат.испытания и экспериментальная проверка узлов автоматики, заборников и систем двигательной установки. С тех пор режим одновременной работы над двумя-тремя комплексами (один – в серийном производстве, второй – на летних испытаниях, третий – в проектной разработке) стал правилом деятельности КБ на долгие годы. Наряду с разработкой морских баллистических ракет в это же время был создан и сдан на вооружение наземный оперативно-тактический комплекс с ракетой Р-17 (8К14), известной под кодовым наименованием НАТО «Скад» и прошедшей затем более чем 30-летнюю эксплуатацию и многочисленные модернизации в различных странах. К концу 1950-х гг. дальнейшее развитие предприятия стало сдерживаться отсутствием тер.для строительства производственной и испытательной базы. В связи с этим было принято решение о переводе КБ в Миасс, который был завершен в 1959 г.

В начале 60-х гг. КБ приступило к созданию второго поколения морских ракетных комплексов, которые должны были обеспечить скрытное боевое патрулирование атомных подводных ракетоносцев в любом р-не Мирового Океана и поражение целей на тер.вероятного противника. Для решения этой задачи необходимо было выйти на качественно новый уровень организации работ с привлечением широкого круга смежных проектных организаций, НИИ и заводов, а также создать собственную лабораторно-экспериментальную базу, которая должна была обеспечить возможность испытаний с воспроизведением в лабораторных условиях процесса эксплуатации ракет, включая полетные нагрузки. Была освоена широкая номенклатура испытательных стендов и установок для отработки в наземных условиях конструкций ракет в целом и их отдельных систем в области аэродинамики, гидродинамики, статической и динамической прочности, акустики, долговечности, а также для проведения тепломеханических, усталостных и функциональных испытаний.

Ныне уникальная по своим возможностям экспериментальная база ГРЦ состоит из 12 производственных корпусов (68 стендовых установок) и позволяет проводить отработку ракетно-космических систем с имитацией реальных условий эксплуатации и полета.

В процессе работы над вторым поколением морских ракетных комплексов КБ машиностроения (КБМ) стало головным предприятием, и на первый план выдвинулись вопросы координации работ, согласования и взаимоувязки технических параметров частей комплекса, решения «стыковых» научно-технических проблем, организации комплексной экспериментальной отработки, изготовления и натурных испытаний. Для координации всех этих работ был создан Совет гл. конструкторов (СГК). Председателем СГК был назначен гл. конструктор КБМ В. П. Макеев (СГК остается одним из важнейших средств управления кооперацией и в 2000-е гг.).

Комплекс Д-5 предназначался для оснащения подводных лодок баллистической ракетой РСМ-25 с дальностью 3000 км. Комплекс Д-9 с ракетой РСМ-40 впервые в мире обеспечил межконтинентальную дальность для БРПЛ. Создание ракет класса РСМ-25 и РСМ-40 потребовало разработки принципиально новых технических решений, к которым относятся: создание двигателей с максимально возможными энергетическими характеристиками по так называемой замкнутой схеме; размещение двигателя первой ступени в баке горючего, двигателя второй ступени в баке окислителя – так называемые «утопленные» двигатели; применение в несущих баках ракеты ортотропных оболочек «вафельной» конструкции; исключение межступенчатых отсеков и замена их двух- и трехслойными разделительными днищами; разработка специальной системы амортизации ракеты в пусковой шахте; автоматизированное управление подготовкой и запуском ракет; заводская заправка баков ракеты компонентами топлива и последующее ее хранение, транспортировка и эксплуатация в ампулизированном состоянии.

Повышение точности стрельбы ракеты РСМ-40 было достигнуто за счет применения бортовой системы азимутальной астрокоррекции, создания комплекса командных приборов высокой точности с размещенным на гироплатформеастровизирующим устройством. Комплексы Д-5 и Д-9 были приняты на вооружение ВМФ в 1968 г. и 1974 г. соответственно. Начало 70-х годов отмечено возрастанием роли морских ракетных комплексов в общей системе стратегических вооружений. В США в эти годы разрабатывается доктрина перемещения центра тяжести стратегического ракетно-ядерного потенциала с суши на море, это было реализовано при создании системы «Трайдент».

В качестве ответной меры со стороны СССР была предпринята разработка морских ракетных комплексов третьего поколения. В ходе реализации новых научных и конструкторских идей были решены следующие ключевые технические проблемы: оснащение БРПЛ разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением боевых блоков на цели; создание первой отечественной межконтинентальной БРПЛ на твердом топливе; повышение точности стрельбы ракет за счет применения не только астрокоррекции, но и коррекции по навигационным искусственным спутникам Земли;создание малогабаритных высокоскоростных боевых блоков, имеющих существенно меньшее атмосферное рассеивание; создание жидкостно-реактивных двигателей с предельно высокими энергетическими характеристиками; создание пусковых установок для твердотопливных БРПЛ на новых конструктивных принципах; освоение производства новых композиционных материалов для корпусов твердотопливных ракетных двигателей, для боковой теплозащиты и наконечников боевых блоков.

Комплексы Д-9Р, Д-19, Д-9РМ были успешно сданы на вооружение и в настоящее время служат основой морской составляющей стратегических ядерных сил сдерживания России.

При создании комплексов Д-9Р и, в особенности, Д-9РМ был реализован научно-технический задел, накопленный в КБ за период создания ракет с жидкими компонентами топлива, ракета Р-29РМ имеет лучший показатель энергомассового совершенства среди отечественных и зарубежных БРПЛ.

В последние годы предприятие ведет несколько десятков научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ потаким основным направлениям: разработка новых морских ракетных комплексов; поддержание эксплуатации находящихся на вооружении БРПЛ (в 2002 г. ВМФ была сдана в эксплуатацию одна из современных модификаций БРПЛ); модернизация основных систем ракетных комплексов; продление сроков эксплуатации и авторский надзор.

Наряду с оборонной тематикой в 90-х гг. прошлого века в рамках конверсии ГРЦ исследовались вопросы переоборудования БРПЛ в ракеты-носители для запуска космических аппаратов. Завершенными работами в этих направлениях являются запуски с подводных лодок в верхние слои атмосферы экспериментальных и технологических блоков с целью проведения научных исследований, получения новых материалов и биопрепаратов в условиях микрогравитации, а также запуск малых космических аппаратов в околоземное пространство. В частности, с использованием ракетоносителей «Зыбь» (переоборудованная БРПЛ РСМ-25) проведено три запуска технологических блоков на квазивертикальные траектории. В июне 1995 г. по контракту с Германским космическим агентством с помощью ракеты-носителя «Волна» (переоборудованная БРПЛ РСМ-50) проведен успешный запуск блока «Волан» с научной аппаратурой Бременского университета с целью исследования процессов термической конвекции жидкости в невесомости. В 1998 г. впервые в мире переоборудованной ракетой РСМ-54 («Штиль») осуществлен запуск германских спутников «Tubsat» с подводной лодки в погруженном состоянии. Совместно с научными ин-тами, заводами и Министерством обороны выполнен большой объем научных, организационных, расчетно-теоретических, конструкторских и экспериментальных работ. Успешный запуск германских микроспутников «Tubsat» подтвердил возможность использования БРПЛ для выведения полезных грузов на околоземные орбиты.

По программе проведения в космосе экспериментов с использованием ракеты-носителя «Волна» проведены и планируются запуски новых образцов космической техники: малогабаритного космического аппарата «Солнечный парус» для осуществления как транспортных операций в околоземном пространстве, так и межпланетных перелетов; принципиально новых спасаемых аппаратов для доставки на Землю грузов с орбиты, в том числе с Международной космической станции. Проводится большая предконтрактная работа по запуску экспериментальных аппаратов Европейского космического агентства. В этих пусках отрабатываются космические технологии XXI в. ГРЦ участвует в создании новой разгонной ступени для ракеты «Циклон-2». Перспективной разработкой является программа «Воздушный старт» по созданию авиационного ракетно-космического комплекса, позволяющего проводить запуски спутников из любой согласованной точки воздушного океана.

Специалисты предприятия совместно с учеными Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн Российской академии наук (ИЗМИРАН) продолжают работу над исследовательским спутником «Компас», предназначенным для отработки технологий прогноза землетрясений из космоса. Это новое направление открывает возможность выхода ГРЦ на космический рынок не только с услугами по запуску космических аппаратов, но и со своими спутниками.

С конца 1980-х гг. ГРЦ приступил к выполнению проектов по созданию продукции гражданского назначения. К наиболее значимым результатам работы ГРЦ в этой области можно отнести разработку и освоение серийного производства на з-де «Уралтрансмаш» (Екатеринбург) трамвайного вагона «Спектр-1». К началу 2003 г. изготовлено 30 вагонов.

В ГРЦ разработаны и серийно производятся образцы медицинской техники (медицинские колонны, газовые клапаны, литотрипторы). Изготовленным в ГРЦ медицинским оборудованием оснащены многие лечебные учреждения Челябинской и Свердловской обл., а также Москвы.

Крупное направление народнохозяйственной тематики – разработка и освоение серийного производства оборудования для предприятий нефтегазового и энергетического комплексов страны. В числе востребованного рынком оборудования – комплект гидравлического инструмента «Краб», аппарат для перемешивания нефтепродуктов в больших резервуарах, система улавливания газовой фазы в оборотной воде, используемой в процессе производства нефтепродуктов, сигнализаторы различного назначения и др.

Кроме того, ведется разработка и освоение серийного производства ветроэнергетической установки мощностью 30 кВт, изготовление опытных образцов линий для производства детского питания на мясной основе, создание систем экологического мониторинга и др. систем на основе применения информационных технологий; изготавливается опытный образец пожарного подъемника, не имеющего отечественных аналогов; подготовлены к серийному изготовлению автобетононасос и пожарный пеноподъемник.

Подтверждением качества и востребованности гражданской продукции ГРЦ, по целому ряду позиций не уступающей зарубежным аналогам, служат дипломы выставок и ярмарок.

ГРЦ ежегодно участвует в 10–15 выставках, основные из которых – авиа-космические салоны «МАКС» (Москва), Ле-Бурже (Франция), Фарнборо (Англия), ILA (Германия), Российская выставка вооружений (Нижний Тагил); проводит научно-техническую конференцию по вопросам разработки стратегических вооружений (Макеевские чтения) с участием представителей Министерства обороны, пром-сти и научно-исследовательских ин-тов. Специалисты ГРЦ принимают участие также во многих др. российских и зарубежных конференциях.

С 1983 г. выпускаются научно-технический сборник по ракетно-космической технике, в котором рассматриваются вопросы расчета, экспериментальных исследований и проектирования баллистических ракет с подводным стартом (РКТ, серия 14), межотраслевой научно-технический журнал «Конструкции из композиционных материалов»; некоторые материалы по актуальным проблемам публикуются в др. научно-технических изданиях.

В настоящее время в ГРЦ работают девять докторов и более 40 кандидатов наук. За период деятельности предприятия его специалистами создано более 6000 изобретений, большинство из которых внедрено в разработки. Предприятие награждено орденами: Трудового Красного Знамени (1961, создание и сдача на вооружение комплекса ракетного оружия стратегического назначения Д-2 с баллистической ракетой Р-13), Ленина (1975, создание и сдача на вооружение комплекса ракетного оружия Д-9 с ракетой Р-29), Октябрьской Революции (1974, создание и сдача на вооружение комплекса ракетного оружия Д-19 с ракетой Р-39).

За создание морских ракетных комплексов работники предприятия неоднократно отмечались высокими государственными наградами, среди них шесть Героев Социалистического Труда (В. П. Макеев – дважды, В. Е. Каргин, В. Л. Клейман, П. С. Колесников, М. М. Кузнецов, Г. С. Перегудов); 15 лауреатов Ленинской премии; 34 лауреата Государственной премии СССР; один лауреат Государственной премии РСФСР; один лауреат Государственной премии РФ; 25 лауреатов премии Совмина СССР; два лауреата премии Правительства России; 25 лауреатов премии Ленинского комсомола; шесть лауреатов премии Госкомоборонпрома РФ.

1657 специалистов награждены орденами и медалями СССР и Российской Федерации. На тер.предприятия установлен бюст Макеева. В кабинете, где последние годы работал В. П. Макеев, организован музей истории предприятия. В честь 50-летия ГРЦ на его тер.установлен монумент, посвященный создателям первой в мире межконтинентальной морской баллистической ракеты.

Дмитрий Рогозин в Миассе сказал...: «На всякого Маккейна у нас найдется свой ...Макеев»