В Индии признали превосходство российских истребителей

В Индии признали превосходство российских истребителей

Фото: reuters

Индия, как можно узнать из прессы, близка к заключению контракта на модернизацию имеющихся у неё на вооружении Су-30МКИ. Случиться это должно до конца нынешнего года, а стоимость контракта составит 7–8 млрд долл. Одновременно реализуется совместная российско-индийская программа переоснащения истребителей на тяжелые сверхзвуковые ракеты «БраМос».

Такое внимание не вызывает удивления: Китай создаёт военно-морские базы в Индийском океане, имея в активе авианосец, Пакистан усиливает ракетный потенциал… Сочетание «Су-30МКИ и «БраМоса» решает проблему: для противодействия требуется ПВО более высокого уровня, чем имеется у соперников Индии.

России же очень интересно вывести Су-30СМ на мировой рынок: пока он поставляется лишь Казахстану и, вероятно, будет поставляться Белоруссии. Экспортной версией Су-30СМЭ очень интересуется Иран, да и вообще для стран СНГэто оптимальный вариант по сочетанию эффективности и стоимости.

Так что Су-30 имеет все шансы стать эталоном тяжелого многофункционального истребителя и занять устойчивую позицию на рынке вооружений.

Фото: Вадим Савицкий, http://russianplanes.net

Интересно, что США сейчас собираются инвестировать 12 миллиардов долларов в модернизацию истребителей F-15 и оставить их на вооружении до 2040 года. Вспомним, что некогда США заявляли о намерении заменить все F-15 на F-22 Raptor, но затем прекратили их производство в 2011 году. Что же касается распиаренного F-35, то он красиво летает в кино, однако в жертву якобы невидимости принесены все остальные характеристики, а стоимость проекта уже такова, что американские генералы падают в обморок. Таким образом, для Су-30 будет иметься не так чтобы много достойных противников, что наглядно показывают результаты международных соревнований. Поскольку мы начали обсуждение с Индии, давайте вспомним, как это было.

«CopeIndia 2004». Индия на Су-30К противостояла ВВС США на F-15C — причем индийцы разделали американцев под орех со счётом 9:1. Обнаруживали друг друга лётчики на практически одинаковом расстоянии, но индийские пилоты чаще опережали американцев в быстроте наведения и запуска ракет, а в маневренном бою Су-30К (это ещё при отсутствии управляемого вектора тяги!) серьёзно превосходил F-15С.

Эти учения остались единственными, когда США не отрицали поражение на учениях. Хотя, вероятно, это обусловлено тем, что Пентагон очень хотел увеличения финансирования своих ВВС.

«RedFlag 2008» — самые показательные соревнования такого плана. Индия участвовала на Су-30МКИ (плюс два заправщика Ил-78МКИ и транспортник Ил-76МД), при этом они прилетели на соревнования, преодолев 19 тысяч километров.

Результаты учений страны оценили по-разному. Индийцы утверждают, что сторона, где участвовали Су-30, ни разу не проиграла, а в ближнем бою ни один F-16 не смог увидеть индийцев в зоне поражения оружия.

При этом индийцы были в неравных условиях: они не использовали самые эффективные режимы работы РЛС «Барс», дабы не раскрывать характеристики. По тем же причинам не использовались средства постановки помех. Более того, американские самолёты использовали поддержку системы AWACS (поэтому индийцы, которые могли лишь переговариваться, один раз сбили дружественную машину) — не помогло и это, добиться победы американцы не смогли.

Как следствие, официальная информация практически отсутствовала, и лишь некий полковник ВВС США Теренс Форноф в частном порядке выложил видео, на котором он приписывал индийцам проигрыш, сводя аргументацию по сути к тому, что F-15 способен сбивать Су-30МКИ. Может, кто же спорит, но вот Су-МКИ сбивает F-15 лучше. ВВС США, чтобы замять тему, отказались от заявления полковника и даже принесли официальные извинения Индии.

Интересно, что F-22A Raptor официально в «RedFlag 2008» участия не принимали, но индийские летчики сообщали, что они всё же были, и их также сбивали. Видимо, проверка их боеспособности была неофициальной. Такая же проверка втихомолку имела место в 2009 году: американцы очень долго молчали на тему проверочного боя F-22A против Rafale, пока в 2013 году французы не продемонстрировали видео.

«CopeTaufan 2014». Здесь, правда, принимала участие не Индия, а Малайзия, но зато это было первым официальным соревнованием Су-30МКМ и F-22A. В итоге обе страны умолчали о результатах, и лишь потом со стороны Малайзии была утечка информации: «Рэпторы» они сбивали вполне успешно.

«RedFlag Alaska 2016», в которых участвовали F-16, F-15, F/A-18 и F-22A, также показали, что Су-30МКИ, на которых выступала Индия, действовали «исключительно хорошо» с точки зрения Минобороны Индии, и даже заместитель командира 354-го истребительного крыла ВВС США полковник Уильям Калвер оценил их действия: «ВВС Индии продемонстрировали исключительный уровень подготовки».

Фото: reuters

Су-30МКИ, входящие в состав индийских ВВС

В итоге, если в боях на дальних дистанциях Су-30МКИ не уступает западным истребителям поколения «4+» даже при поддержке AWACS, то на расстояниях прямой видимости Су-30МКИ имеет значительное преимущество вследствие высокой манёвренности и сколь-либо эффективно противостоять ему может лишь F-22A «Рэптор». Так что Индия делает верный выбор.