Коррупция в американском флоте: романтично и выгодно

Энтони Монтегю-Браун жил в политически некорректную эпоху и называл вещи своими именами — именно поэтому от него остались яркие цитаты. Одна из них настолько яркая и правдивая, даже его непосредственный начальник Черчиль заявил, что сам бы хотел сказать эту фразу. Вот она: «Ром, плеть и содомия вот единственные традиции Королевского Флота». Но эти традиции не единственные, и касаются не только Королевского флота, но и флота бывшей колонии. Славной традицией флота американского является эндемичная, особая морская романтическая коррупция — со шлюхами и блек-джеком.

Более четверти века интересы американского ВМФ в Тихом океане и Юго-восточной Азии обслуживает фирма Glenn Defense Marine Asia Ltd (GDMA). Организовал и бессменно возглавляет ее человек, известный в регионе как «Толстый Фрэнсис» — Леонард Гленн Фрэнсис. Регион имеет значительное присутствие американских военных и контракты флота обеспечивают Гленна избытком средств.

Будучи разумным предпринимателем Гленн тратит их на две вещи — собственную роскошь, которая уже стала сказочной и легендарной настолько, что его дом показывают в рамках экскурсионной программы по Сингапуру и в подкуп руководства флота. Последний элемент очень удачно увеличивает прибыли всех заинтересованных сторон. Адмиралы и вице-адмиралы идут на это дело ради существенного подспорье в жаловании, в то время как Фрэнсис получает миллионные контракты с липовыми затратами.

Делается все относительно просто. У GDMA отличные связи в портах, а некоторые из них едва ли не подчинены Фрэнсису. Американская эскадра курсирует по маршруту, максимально охватывая такие порты. В портах за услуги флот получает раздутые счета со всевозможными наценками, их оплачивает федеральный бюджет США. Только один пример — в Таиланде USS Mustin (эскадренный миноносец, на верхней иллюстрации) заправили на миллион долларов: это как минимум в два раза больше топлива, чем может взять это судно. Из этих денег выплачиваются откаты адмиралам и оказываются особые услуги.

На этой фотографии — Фрэнсис и его друзья. Видите сколько адмиралов в отставке? Все они знают морской закон.

Особые услуги — это шикарные проститутки на любой вкус, игры в казино, приемы и прочие элементы юго-восточной азиатской культурной программы. Заказывались шикарные отели и виллы, по фотографиям подбирались проститутки, выбор вин и развлечений был делом приоритетным. Система знакомства с вновь прибывших командующих с важным человеком Леонардом Гленном Фрэнсисом также отлажена до нельзя.

Сейчас адмиральским развлечениям пришел конец. Против ряда командующих открыты дела за взятки и торговлю «конфиденциальными и секретными сведениями». В качестве таковых фигурируют маршруты кораблей и их соединений. Попался на взятках знаменитый и раскрученный экземпляр американской мечты — Майкл Ваннак Хем Мисевич (Michael Vannak Khem Misiewicz) — урожденец Камбоджи, усыновленной американкой и добившейся высших постов адмирал ВМФ США. Попался и его коллега — Хосе Луис Санчез. Самой интересной фигурой в списке обвинения в коррупции пожалуй является третья — старший следователь флота Джон Беливо Второй (John Beliveau II), который с великой пользой для себя открыл заговор командующих и наживался на нем шантажом.

Контракты с GDMA приостановлены. Но это не конец — система будет держаться вечно. Барышни из элитных борделей не долго будут без работы — вместо их прежних клиентов придут новые адмиралы и следователи. Для GDMA это уже не первый скандал — они носят скорее сезонный характер.

Для адмиралов тоже не все так грустно. За торговлю государственными секретами, убыток в десятки миллионов долларов и взяточничество полагается срок не более пяти лет. Обвиняемые не признают свою вину, это автоматически означает, что суд, назначенный на восьмое ноября пройдет по следующему сценарию: признание частичной вины (принятие дорогих подарков) в качестве сделки с правосудием, условный срок или даже дисциплинарное взыскание.