Самое мощное оружие Второй мировой и современности

В день России, гордость за Россию, гордость за тех, кто создает славу России среди других великих оружейников мира.

Лучший танк Второй мировой. Т-34-85 (СССР). Боевая масса - 32 тонны. Калибр пушки - 85 миллиметров. Темп стрельбы - в среднем 6-7 выстрелов в минуту. Скорость по шоссе - 55 километров в час. Ну, с легендарной "тридцатьчетверкой" все понятно. Танк-символ, танк-знамя, по мнению большинства экспертов, как отечественных, так и зарубежных, стал лучшим по оптимальному сочетанию огневой мощи, защищенности и подвижности для средних танков того времени. Все гениальное просто - как в этом танке. И хотя на поздних этапах войны, когда у немцев появились новые танки и противотанковая артиллерия, Т-34-85 пришлось нелегко, в столицу врага он вошел. Чего не скажешь о немецких "Пантерах" и "Тиграх".

Лучший танк современности. Т-90 (Россия). Боевая масса - 46,5 тонн. Калибр пушки - 125 миллиметров. Темп стрельбы - 8 выстрелов в минуту. Скорость по шоссе - 60 километров в час. Справедливости ради стоит отметить: некоторые западные конкуренты превосходят отечественный танк: американский "Абрамс" имеет более навороченную электронную начинку (тепловизоры для Т-90 мы закупаем во Франции), немецкий "Леопард-2" обладает несколько лучшим бронированием, а израильская "Меркава" - более мощным двигателем. Но "девяностый" превосходит их по калибру и темпу стрельбы. Плюс проходимость - там где "Абрамс" "зарывается", Т-90 пролетает как на крыльях. Что в бою важнее электронных "наворотов" и кондиционера в салоне.

Самый передовой самолет Второй мировой. Me-262 (Германия). Максимальная скорость - 869 километров в час. Дальность полета - до 1050 километров. Практический потолок - до 12 200 метров. Максимальная взлетная масса - до 7800 килограммов. В войсках люфтваффе этот самолет появился под самый конец войны и по многим летным характеристикам превосходил любые аналоги. 262-й "Мессершмитт" был первым в мире реактивным самолетом, пошедшим в серийное производство. У новой машины было полно "детских болезней", но она зарекомендовала себя как грозный противник. Так, 7 апреля 1945 года эскадрилья Ме-262 сбила 25 самолетов В-17, знаменитых американских "летающих крепостей". В войска попало лишь 1433 таких самолета. Можно сказать, последний оскал нацистской Германии.

Самый передовой самолет современности. F-22 Raptor (США). Максимальная скорость - 2140 километров в час. Дальность полета - до 3000 километров. Практический потолок - 20 000 метров. Максимальная взлетная масса - 38 000 килограммов. Единственный на сегодня истребитель пятого поколения. "Раптор" - самая технологически продвинутая крылатая машина в мире. Тут и технология "Стелс", и мощные двигатели с отклоняемым вектором тяги, и новейшее вооружение. Единственное, что омрачает радость Пентагона, - стоимость "игрушки": на 2008 год она составляла $137,5 млн за одну машину. Пока шансы на массовое производство у F-22 довольно туманны. Разработка самолетов пятого поколения ведется и у нас. Причем полет первого прототипа назначен на лето этого года.

Самая грозная артиллерия Второй мировой. "Тяжелый Густав" и "Дора" (Германия). Калибр - 807 миллиметров. Длина - 47,3 метра. Скорострельность - 3 выстрела в час. Максимальная дальность стрельбы - 40 километров. Эти два монстра - обладатели абсолютного рекорда по калибру среди ствольных артиллерийских систем. Их снаряды весом более 7 тонн были способны пробить любую преграду. "Тяжелого Густава" строили для уничтожения укреплений французской линии Мажино, однако боевое крещение он прошел при осаде Севастополя. На фронт орудие доставили по железной дороге в 25 вагонах. Сборка и подготовка к стрельбе заняла у персонала из 2 тысяч человек 6 недель. Однако расходы на его доставку, сборку, эксплуатацию и прикрытие превысили достигнутый эффект. Хотя разрушения от этой "фюрер-пушки" были более чем серьезными.

Самая грозная артиллерия современности. Система залпового огня "Смерч" (Россия). Калибр - 300 миллиметров. Максимальная дальность стрельбы - 90 километров. Площадь поражения - 672 000 квадратных метров. Полный залп - 12 реактивных снарядов. "Смерч", правнук легендарного гвардейского реактивного миномета "Катюша", на сегодня самая смертоносная артиллерийская система в мире. Залп батареи из шести "Смерчей" способен остановить продвижение целой дивизии или уничтожить небольшой город. При этом полный залп (каждый снаряд весит 800 кг) занимает всего 38 секунд, после чего машина снимается с позиций и уходит, не дожидаясь "ответки" от обалдевшего противника. Точность стрельбы - немногим ниже, чем у высокоточного оружия. На расстоянии 70 км угол отклонения от цели - всего 150 метров.

Крупнейший линейный корабль Второй мировой. Линейные артиллерийские корабли проекта "Ямато" (Япония). Тоннаж - 72 810 тонн. Длина/ширина - 263/37 метров. Максимальная скорость - 27,5 узла. Команда - 2500 человек. Главный калибр - 3 пушки калибра 460 миллиметров. Линкоров этой серии японцы построили всего два - "Ямато" и "Мусаси". Могучие корабли, поставившие рекорд по своим габаритам среди линкоров всех времен, оказались неэффективными против новых "хозяев морей" - авианосцев. Оба превосходили по огневой мощи артиллерийские корабли других стран, что, впрочем, их не спасло: "Мусаси" был уничтожен в октябре 1944 года - он получил удары до 19 торпед и до 17 авиабомб. "Ямато" же погиб 7 апреля 1945 года, тоже под бомбежками американцев.

Крупнейший атомный крейсер современности. Тяжелый атомный ракетный крейсер "ПЕТР ВЕЛИКИЙ" (Россия). Тоннаж - 25 860 тонн. Длина/ширина - 250/28,5 метра. Максимальная скорость - 32 узла. Команда - 655 человек. Основное вооружение - противокорабельный ракетный комплекс "Гранит". ТАРК "Петр Великий" является одним из самых мощных ударных боевых кораблей в мире, чье основное предназначение - уничтожение авианосных групп противника, хотя крейсер способен эффективно бить по наземным и подводным целям, отбиваться от атак с воздуха благодаря эффективной системе корабельной ПВО. Но, как показывает опыт морских сражений, даже такой гигант "один в море не воин" и для эффективной "службы" ему необходимы суда поддержки.