Весна горящих трамваев в Петербурге: что не так с новым транспортом

Вслед за горением голубых автобусов Петербург накрывает эпидемия трамвайных пожаров. Накануне трамвай загорелся на проспекте Солидарности. По черному дыму из кабины стало ясно, что горел ящик с электрооборудованием.

Хорошо, что на момент возгорания в трамвае не было пассажиров и никто не пострадал. А ведь за последний месяц это уже четвертый случай возгорания в трамвае. 21 марта ЧП случилось в трамвае на Дальневосточном проспекте –возгорание произошло на крыше первого вагона над дверями.

Ещё один трамвай полностью выгорел на улице Савушкина 1 апреля. Что послужило причиной ЧП не сообщается, однако от трамвая сохранился лишь первый вагон с кабиной. На следующий день, 2 апреля, ящик с электрооборудованием в задней части трамвая загорелся на улице Маршала Говорова.

Трамвая производит петербургское предприятие ПК «Транспортные системы», которое регулярно выигрывает конкурсы на поставку электротранспорта в Петербурге и фактически является монополистом в данной области. Низкопольные трамваи даже планировали одно время выводить на мировой рынок, а теперь направляют в регионы РФ – давеча первую партию отправили в Пермь.

Электрический транспорт, конечно, щадит экологию, тем не менее, нашпиговка его дополнительной электроникой в виде устройств оплаты, плазменных экранов и зарядных устройств повышает нагрузку на сети, которые не всегда с ним справляются.

Может, сначала озаботиться проблемой изношенности электросетей, а уж потом устраивать иллюминацию в трамваях? Тем более, что Смольный в развитии транспортной инфраструктуры делает ставку именно на трамваи нового типа.