«Суперджет-100» и МС-21 производят много шума

Следящий за выступлениями СМИ касательно гражданской авиации, то и дело огорчается: «Неймется вам, журналистам, дескать, все в нашей авиапромышленности не так. И самолеты в российском небе сплошь забугорные, своего ничего не выпускаем, и пилоты не те. А как же «Суперджет», который уже столько лет летает? А МС-21, главное событие МАКСа-2019?». Мне бы и согласиться с ним, ведь действительно, не так уж убог отечественный авиапром. Уже в ближайшее время к сертификационным испытаниям в Жуковском присоединится четвертый опытный МС-21. А к лету и пятый, завершающий опытную партию, уже с двигателями ПД-14 должен держать экзамен.