За последние полтора месяца в США произошло 3 железнодорожные катастрофы, которые вынуждают задуматься о вопросе безопасности системы управления.

В воскресенье утром поезд из Нью-Йорка столкнулся с товарным поездом, в результате чего погибли и получили ранения 116 пассажиров. Этот инцидент стал третьи столкновением для поездов Американской национальной пассажирской железной дороги (AMTRACK) за последние полтора месяца. Ранее произошло столкновение грузовика с поездом, в котором ехали члены Конгресса от Республиканской партии.

                                                                                        Источник фото: tripsavvy.com

В 2016 году оператор AMTRAK Норфолкская южная железная дорога пустила особый тренировочный поезд в рамках инициативы по безопасности «Оперативная осведомленность и реагирование» (OAR), чтобы «просвещать общественность об экономической важности безопасного перемещения опасных материалов по железной дороге и обеспечить связь с очевидцами». Теперь же в катастрофах обвиняют именно поезда AMTRAK. Водители, которые стали свидетелями последней железнодорожной катастрофы в США, утверждают, что в тот момент шлагбаумы были неисправны.

Многие считают, что причиной столкновений при таком уровне безопасности является не невнимательность, а взлом. В 2016 году в статье Popular Science отмечалось, что даже сложные системы уязвимы для взлома и доступа к системам управления поездом. Там же отмечалось, что «группа немецких экспертов в SCADA (система мониторинга и человеко-машинного интерфейса) Strangelove, которые ранее исследовали уязвимости в системах управления зелёной энергетикой, обнаружила ряд недостатков».

                                                                                    Источник фото: tripsavvy.com

Причина в том, что многие узлы требуют постоянного доступа к интернету. Кроме того, эксперты обнаружили, что администраторы движения поездов оставляли пароли по умолчанию, что полностью открывает доступ к системе. В конце статьи авторы резюмируют:

Новости mirtesen.ru

«Если злоумышленник получит контроль, возникают риски от задержек в расписании до прямых столкновений поездов».