|
Совет Федерации ратифицировал соглашение между Россией и Швецией о транзите вооружения в Афганистан.
Соглашение между правительствами двух стран о транзите вооружения, военной техники, военного имущества и персонала из Швеции через территорию РФ в связи с участием вооруженных сил Швеции в мероприятиях по стабилизации и восстановлению Афганистана было подписано в г.Кируне 11 октября 2011г.
Документ определяет порядок осуществления указанного транзита, а также юрисдикция сторон.
Так, шведская сторона принимает на себя обязательство осуществлять транзит исключительно в целях соглашения. Российская сторона вправе отказать в разрешении на такой транзит или аннулировать выданное ранее разрешение на транзит в случае, если будет установлено, что перемещение груза и персонала не соответствует целям соглашения и может представлять угрозу для безопасности РФ. Транзит осуществляется на основании генерального или разового разрешения, выдаваемого российским компетентным органом.
Как отмечается, при осуществлении транзита вооружения, военной техники и военного имущества промежуточная посадка воздушных судов на территории РФ является обязательной. В то же время транзит персонала с личным оружием, индивидуальными средствами защиты и экипировки может осуществляться без совершения промежуточной посадки на территории РФ. В случае транзита грузов вспомогательного характера вопрос о необходимости промежуточной посадки решается компетентными российскими органами исходя из условий и характера перемещаемого имущества.
При осуществлении транзита военнослужащие и гражданский персонал Вооруженных сил Швеции подпадают под юрисдикцию РФ, за исключением общепринятых в международном праве случаев. В соответствии с соглашением, шведская сторона принимает на себя обязательства по возмещению ущерба, причиненного шведским персоналом или имуществом третьим сторонам в рамках осуществления транзита.
Транзит вооружения, военной техники, военного имущества и персонала Швеции через территорию РФ осуществляется без взимания таможенных пошлин, налогов и сборов и подлежит пограничному, таможенному контролю, а при необходимости, по решению российской стороны, и другим видам контроля.
Шведская сторона берет на себя расходы, относящиеся к аэропортовому и аэронавигационному обслуживанию в связи с осуществлением транзита и пролетом ее воздушных судов. В соответствии с п.2 ст.12 соглашения оно временно применяется с даты его подписания, то есть с 11 октября 2011г.
Вернуться назад
|