• 

Специалисты монтажной организации генподрядчика выполнили сборку 115 комплектов приводов СУЗ шаговых электромагнитных типа ШЭМ-3, состоящих из блока электромагнитов, блока перемещения, штанги, датчика положения шагового и чехла. Полная сборка приводов выполняется непосредственно на верхнем блоке реактора.

«Укрупнительная сборка приводов СУЗ проводится в рамках работ по сборке верхнего блока реактора ВВЭР-1200 первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС, — рассказал начальник цеха централизованного ремонта ЛАЭС Владимир Штацкий. — Завершение сборки шаговых электромагнитных приводов позволит нам приступить к проверке усилий перемещения поглощающих стержней, а затем начать монтаж датчиков положения шаговых, которые также являются элементом привода СУЗ ШЭМ-3, и служат для контроля положения поглощающих стержней системы управления и защиты реактора. Это большой объем работ, который мы должны выполнить до начала горячей обкатки оборудования».

СУЗ — одна из сложных и многофункциональных технологических систем энергоблока, предназначенная для защиты и управления мощностью реактора во всех режимах работы. Система состоит из приводов, органов регулирования, блока защитных труб и кассет тепловыделяющих сборок, с расположенными в них направляющими каналами для поглощающих стержней.

Заместитель начальника цеха централизованного ремонта строящейся Ленинградской АЭС Виталий Демченко пояснил: «После того, как будет выполнена проверка усилий перемещения органов регулирования мощности (поглощающих стержней), следующим этапом работ станет монтаж страхующих устройств и подключение электрокоммуникационных шлейфов управляющих и контролирующих систем, соединяющих электрические разъемы шахты реактора с приводами СУЗ.

Основное назначение приводов СУЗ — это регулирование мощности и останов реактора путем введения в его активную зону или выведения из нее поглощающих стержней системы управления и защиты реакторной установки. При срабатывании аварийной защиты стержни перемещаются в активную зону реактора под действием силы собственной тяжести, и прекращают реакцию деления. В качестве приводов для них используются блоки электромагнитов. Это инженерное решение гарантирует срабатывание аварийной защиты даже при полном обесточивании энергоблока.